Salut !
Merci pour ces magnifiques photos 
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Trop la classe !
Effectivement sur la conso, le conducteur a l’air de faire mieux en bière que lui en SP98 !
merci 
pour la conso , c’est qd meme quasi tout en montagne ou sur chemin de bois … faudrait que je fasse un peu de grande route avec …
une bonne grosse tranche de bonheur ce genre de balade…faudra que j’aille y faire un tour dans ce joli coin
J’adore les 1000 étangs, c’est un coin superbe. Quand je vivais à Vesoul, c’était l’endroit agréable le plus proche. Malheureusement un peu trop forestier pour avoir de beaux points de vue sur ces 1000 étangs.
Superbes photos 
Un tube revisité par les Frères Jacquard pour nos chères Monique
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pas mal je ne connaissais pas 
c’est compliqué oui , et tout les étangs sont privés ..
ce week end , premiere nuit dans le split …
et bien tu sais quoi , le meuble sur la porte battante westfalia n’est pas compatible avec un clic pleine largeur « rusty lee » … ha ha ils sont fort ces anglais, ils devaient jamais le deplier. du coups porte ouverte pour la nuit 
bien installé avec le auvent decathlon que nous n’avions pas utilisé depuis quasi 3 ans … le temps passe vite
j’ai aussi commencé à refaire les panneaux de porte en mode " bois " , car le skai blanc chelou j’aimais pas trop.
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Excellent la Quechua spéciale combi !
Elle est bien en vrai ? Taille pliée, facilité, tout ça ?
en 10 min c’est en place , il faut juste gonflé les boudins et 2 barres à mettre en place …
oui c’est fun de voir un bay et un split sur la notice
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j’ai aussi cette tente, je l’ai jaMais utilisée avec le combi…sympa le petit camping..
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qlq news de super tracassin
le copain coco avait régler le carbu un peu mieux que moi ( j’etais à 17l / 100 au dernier week end haha ), mais alors on avançait plus du tout
samedi dernier entre 2 averses , réglage de carbu … oublions toute théorie , ce h30/31 de repro " à pas cher " se règle " au coups de bol " … après qlq cafouillage j’arrive à qlq chose de pas trop mal , le moins pire on dira.
du coups dimanche , objectif faire au moins 100 bornes , nous voila donc reparti vers plombières les bains dans les Vosges..
le 1600 SA se debrouille pas mal avec la 8x35 .. bon ca aime le plat
( ouais faut que je remette le volant droit )
105 il dit le tel
il faut que je rebranche le cable de compteur …
petit passage vers une concentre de vieux kamtar , c’était bien sympa
passage dans plombières , ville pas trop en forme avec l’arrêt des cures thermales , mais pleine de charmes … i
l y avait un festival vw , la météo ne les a pas trop aidé… apparemment ils sont retombé sur leur pieds c’est le principal.
au retour , pluie de fou ! vive le rain-x … par contre sous un déluge l’eau s’est engouffrée dans la ventilation de plafond , il pleuvait dans le bus et la poignée de verrouillage de ventilation est hs
retour tranquille à la maison
11.5 L au 100 sur 130 km , c’est déjà mieux !
bon ben ce coups ci , j’ai pas trop d’excuse pour ne pas me rendre au bug show à SPA ! qui y sera ?
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t’as regonflé tes pneus devant?
oui , c’était pour avoir plus de traction quand je bloque le différentiel avant
je pense qu’une jante perd légèrement , bon vu d’où elles viennent je suis pas étonné 
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bon ben nous revoila du BUG show à spa francorchamps ! un truc de fou
950 km avec le 65
un super trip avec ma grande , des souvenirs plein la tête ! je vous mettrais des photos même si vous en voulez pas
bon y’a qd même eu qlq “ aventure “ mécanique haha saloperie de camionnette
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le trip en video
environ 950 km
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petit ajout , de notre week end à SPA Francorchamps pour le BUGSHOW…
moyennement motivé , c’est ma fille ( 20 ans ) qui voulait y aller , on avait fait grosso modo 500 km avec le bus avant , une fois tout les divers travaux fini. moyennement motivé , mais il faut bien se lancer à un moment.
Nous partons donc le jeudi sous le soleil direction la belgique
premier arret “ pipi “ , je vois que qlq chose coule de la roue avant passagé , genial … direct dans ma tete je commence à rediger l’annonce pour le mettre sur lbc , aggrementé de qlq gros mots …
j’'ai un bruit qd je roule , mais avec les pneus typé tout terrain , pas facile de savoir si ca vient d’eux ou d’autre chose … apres coups je pense que c’est la graisse que j’ai mis avec générosité lors du montage des roulements qui s’est liquéfié en chauffant ( ouais car j’avais pas assez serré le roulement en question , puis je pense qu’ensuite je l’ai trop serré )
je remonte dans le bus , contact … et rien ! un jour il faudra que je sert mes cosses de batterie
je vous met la tete de ma motivation à ce moment la
bon allez , on repart , on verra bien si chauffe ou quoi … j’atteins la région de verdun sans soucis pour voir de la famille …
passage dans les terres familiale maternelle ( fresnes en woevre )
arrêt dans un hôtel bien “ vintage “ mais j’aime bien
ca “ chante “ bien sur la roue qui a chauffé en rentrant de chez tata / tonton …
on va faire comme si on avait rien entendu ( j’ai qd même acheté un roulement avant sur le meeting , au cas ou )
on rejoint la destination par de jolie route , j’ai pas encore trop tenté l’autoroute avec le split …
arret vers la baraque de fraiture , en grand amateur de glisse moi et ma fille , on est allé voir la “ station “ ( oui oui y’en a bien une )
plus que 40 min de route , on a croisé aucune vw
arrêt frite obligatoire , et la les vw commence à défiler , l’ambiance monte
et nous voila à SPA ! je suis exité comme il y a + de 20 ans lors de mes premiers spa , des vw PARTOUT !
cette année nous pouvons accéder au stand de pièces dès le vendredi , j’ai 2 jantes 5x205 en 16” à livrer chez BBT , et bien c’est du sport ..
soirée “ à l’ancienne “ , à zoner au bord de la route et regarder les vw passer comme un gosse … on dort dans un gite au top ( et au calme )
samedi , le meeting “ commence “
on se met en place avec le pote seb ( bus gulf ) et nikolai qui vend son superbe kg t14
journée de folie , des vw partout ( je pense qu’ils ont passé les 3000 ) je vous met pas toute les photos ( sauf si t’insiste ) , et vient le moment tant attendu de la parade , que je ferais avec 2 amis qui venait pour la première fois .
une parade de fou , on a mis + de 3h pour ressortir du circuit ( j’ai calculé ca fait du 2.3 km par heure )
et la , c’est le drame en faisant demi tour dans une pente bien hard , “ schtong “ et hop tchao les freins…
je me couche sous le bus , et je vois que ca pisse à l’arriere , G E N I A L
je reprend mentalement mon annonce pour leboncoin entamée 2 jours avant…
coups de fil au seb , je le rejoint au camping au frein à main … et la VLAAAAMM , comme en formule 1, les copains franc comtois se mette à l’action. combi levé , cylindre de roue changé ( j’avais un en rab , et 2 ATE neuf sur l’établi pour cet hiver), frein purgé et test de frein , 45 min à peine… limite eu le droit de toucher à un outil… ca fait chaud au coeur cette fraternité.
on profite de la soirée , on zone , on kiff … on va au lit et on se dit “ merde le feu d’artifice” , ben trop tard
dimanche , on retourne au circuit tôt , on voit que la soirée fut rude pour certains
vers midi , le temps du retour est la
je prendrais une grosse partie par l’autoroute , le bus roule sans broncher , 90 gps pas au max .
bastogne
le plein chez q8
course avec une méhari ( je l’ai eu en cote )
le repas du midi , à 15h30
et puis on rentre la bête dans le garage
bien content que ma fille m’ai pousser à y aller, belle ambiance , bon moment , et puis le bus à fait l’aller retour c’est le principal
et ensuite , direction le Lubéron , mais ça , c’est une autre histoire
2 3 photos glanées sur le net
allez vas y comment ça me fait plaisir
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Excellent ce compte rendu. Aux dernières nouvelles, la Méhari n’est toujours pas arrivée en haut de la côte ! 
