Combinox 66 + samba 57+ salsa 75

:grin::grin::grin:
J imagine la tête du paternel tout le week-end :rofl:… et les contorsions pour souder la dessous :+1:

Et encore elle a pas débarqué en annonçant qu’elle était enceinte ! Là, ok, ça aurait valu une bonne explication entre 4 yeux (voire 6 avec la maman impliquée). :laughing:
Allez envoie des photos, ça doit bien y aller le roux.

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Voici la tôle du bulbe mise à plat.
La partie spherique sera resoudé apres pliage.



En 1 heure ça a bien avancé, c’est de la 2 inox, c’est raide comme du chien.

Hier soir j’ai dérouillé le passage de roue avec la brosse métallique monté sur la disqueuse.
Je suis ressortie tout marron.
k
Heureusement que j’avais un masque FFP2 :mask:.
À l’arriere, il y a encore une vilaine rustine cache misère.


Pas manqué, c’est troué

Y aura encore un peu plus d’inox.

Pff, j’en vois pas la fin, et encore je me limite au demi passage de roue, celui coté interieur.
Si je touche celui extérieur, ça se traduira par une peinture exterieur, et ça j’aurais pas le temps.
J’ai tous les freins de la 406 à changer, et le CT est dans 1 mois, plus le bois à rentrer.
J’ai aussi un soucis d’infiltration d’eau dans le garage du 66, quand il pleut, l’eau m’innonde tout, les murs pompent, et ça moisie tout.
Françoise voulait que je fasse une chappe de 10 cm pour surélever le sol…
J’ai spité un barrage en alu devant la porte, jointé pour y rendre étanche, comme les digues en hollande.

Faut pas que ça fasse rouillé mon brave 66 :grin:

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C’est bien joli toutes ces photos, mais on n’a toujours pas vu la coiffure de ta progéniture :rofl:

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elle est à l’internat, j’ai pas de photo avant vendredi.
la peste. :rage:
elle était si belle avec ses cheveux naturel.
plus ça va, plus elle s’enlaidie.
C’est con ces filles à 16 ans, ça veut changer de tête, et apres c’est déçu, et elles ressemblent à rien pendant 2 ans…
Toutes ses copines c’est pareil, que des boudins.

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Pas évident le bulbe.
Je suis obligé de fendre et ressouder, j’arrive pas à aller plus loin.

Je me suis remis ce soir sur mon satané passage de roue

Une fois le morceau mis…bah il reste plus grand chose en acier, va falloir enlever la rouille de l’autre coté :roll_eyes:
Aller hop, je le refais en inox, ça ira plus vite.

Il est pas trop compliqué.

En plus de l’autre coté, la tôlerie autour du moteur sera en inox, et sera soudé dessus.

Et dessous, on voit bien la forme de gouttière formé par le retour du passage de roue

Sinon mon tolier m’a coupé l’inox autour du moteur, faut que j’y récupère demain matin.
Ce weekend je les polirais, ça sera jolie.

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courage, t’abat un taf de dingue…

Bof, je trouve plutôt que ça avance pas…
Les toles autour du moteur :

Et ci dessous le chantier du bulbe.


C’est pas malléable l’inox, je bataille pas mal.
Ce soir j’ai recoupé le centre de l’arrondi et rallongé de 20 mm, car lors du montage à blanc, ça touchait l’amortisseur.
Pas facile en tout cas

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Sacré boulot que peu de pro oseraient faire.

A quand les portières et autres pare-chocs en inox ??

Bonne soudure :call_me_hand:

Punaise, le bulbe ça semble vraiment galère à faire !!
T’as du courage mais le résultat va être cool ! :muscle: :+1:

tu te prend la tete avec l inox .prend un produit plus simple a travailler la choucroute :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :upside_down_face:

Dans un sens la choucroute ne rouille pas non plus :yum:






On dirait un chapeau de la garde civil espagnol du temps de franco😁

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ça ne lui a pas fait mal quand tu à pris la forme sur sa tête à ta fille ? :stuck_out_tongue_winking_eye:

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C’est pas roux, c’est auburn, t’y connais rien papa :stuck_out_tongue_winking_eye:

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Pliage du retour de tôle.




Demain meulage et soudure de la tole de renfort avec le bulbe.

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Bon allez ça lui va plutôt bien cet auburn
Décidément tu t y connais mieux en inox qu’en mode capillaire :grin:

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Ce matin, meulage !
Il fallait meuler la tôle de derrière avant de souder la tôle de devant.


Une fois la tole de derriere soudé au mig , il était impossible d’enfiler la tôle de devant, donc t’as un gros merdier qui te fait chier en plein milieu. :angry:
Et hop soudure de cette tôle à bulbe

Je l’ai soudé au tig, ça pénètre mieux et ça gratonne pas.
Mais il y a du rochage à l’arriere, signe que ça a bien pénétré :roll_eyes:

Et encore du meulage… une mort lente

Cet après midi, je vais tracer les tôles neuves, histoire d’y faire plier chez mon tôlier cette semaine.

Et va falloir attaquer le 2eme coté…:tired_face:
Il est bien pourris aussi.


Y a plus de rustines que de tôle d’origine…

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Les tôles de tour moteur sont pliés.
et celles en dessous aussi

et oh miracle, ça se monte :slight_smile:

sinon le 2 eme bulbe avance.
déjà 2h que je tape dessus, ça avance plus vite que le 1er coté, j’ai vu mes limites, et la limite de maléabilité de l’inox.
donc je fais plus de petits morceaux soudés entre eux, c’est pas la peine de prendre un gros bout, qui au final sera coupé en morceau car ça se galbe pas.



le gros morceau est déjà pret, mais j’ai pas pris de photo.
Françoise est partie à Grenoble, Arthur anime la fête de la science pour son école d’ingé.
je n’aurai qu’Angélique dans les pattes ce week end.
Hé hé, ça va ferrailler sec.
Mais avant la ferraille, faut que je fasse du plastique :rage: j’ai reculé dans un poteau

quel con, y avait des grandes herbes ,j’ai mal estimé la distance.
encore 4h de boulot qui s’envole et 80 balles de peinture.
fait chier.

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Refais en inox !