salut !
aujourd’hui ce fut la pose des barre de toit pour installer la tente de toit en vue da partie en vacance avec madame les 3 enfants les bagages et le chien
ce ne fut pas une mince affaire car mes cotes était pas tout a fait juste !
maintenant il vas me falloir trouver des bras supplémentaire pour installer la tente James baroud
mais il faudra aussi modifier quelque truc afin de gagner 3 cm pour faire rentrer ou sortir le bus du garage
bon je suis de retour de vacance en popo de l’ile d’Oléron !
une semaine de préparation et hop on pourra sortir du garage avec le bus ayant perdu le nombre de centimètres nécessaire avec la galerie et la tente de toit !
j’ai reçu mes amortisseurs avant gonflable donc l’après midi sera occupé dans le garage au frais !
bon depuis dimanche je suis dans le garage a bosser sous et sur le bus !
le programme poser les amortisseurs gonflable
vraiment pas simple avec le T.A.V -11 de vintage autohaus!
mais c’est fait reste plus qu’a peaufiner les réglages encore et aussi rouler !
puis ce fut sur le bus pour poser la tente de toit !
et la franchement je suis satisfait car le bus prend vraiment une bonne trogne je dirais même mieux qu’un toit westfalia d’origine
pas de photos pour le moment car je n’avait que mon téléphone en poche
il n’y en a qu’un ici qui a vu le résultat !
pour la peinture je pense que stock c est mieux (pour avoir peint un skibox de la couleur de la voiture, toujours un bing dans la peinture au demontage)…par contre des bandes autocollantes noires…idee
pour affiner l ensemble…
j aime bien l ensemble compact comme un couteau suisse.
Et la mini caravane eriba ou rapido ?
modif d une eriba avec une douche et du couchage uniquement ?
C’est vraiment sympa ton ensemble
Personnellement, je ne pense pas que je peindrais la coque de la même couleur que la carrosserie.
Ça risque de faire trop de bleu. C’est comme les westy, je préfère avec une rehausse de couleur différente.
Mais bon, c’est mon avis perso
Vraiment très sympa cet ensemble.
Pour ma part je pense que l’erreur serait de faire une seule teinte.
Je crois que j’étudierais un truc comme:
partie basse en noire
partie haute en bleue
et la boursouflure qui recouvre la partie basse soit en effet métal (chrome) soit bleue.
Ou ranges-tu l’échelle quand tu roules??
voila un petit recapitulatif des derniere evolution du bus avec quelque chiffre
la hauteur du garage est a 2.10m le point le plus haut du bus est au milieu avec le decroché de la tente de toit james baroud explorer
et une fois ouverte cela donne cela !
la forme est relativement dynamique une fois fermé et ne gâche en rien l’aspect du bus je trouve du point de vue des formes comparée au toit carré westfalia
avec un comparse en vacance dans le bassin d’Arcachon alors c’est lequel le plus haut ?
des fois la hauteur cela a du bon
en centre ville et corniche au soleil couchant pornic c’est toujours une belle halte au retour de vacance pour nous !
ya pire comme panorama non ?
autrement le bassin d’Arcachon et le parking de la plage de pereire pour la nuit
voila une autre idée pour ceux qui aurait envie de profiter de leur bus sans rehausse alors qu’ils sont en famille nombreuse et qui ne veulent pas de caravane a cause de l’encombrement nécessaire en ville ou dans les chemins tortueux !
en tout cas meme madame est ravi de l’investissement et de la liberté que procure ce bus lors des vacances en famille
Vraiment chouette
J’aime beaucoup le concept qui évite de faire des modifs sur le bus alors que les enfants ça dure pas si longtemps que ça (malheureusement …)
C’est vraiment sympa comme concept et ça ne dénature pas les lignes du combi .
Et comme dis jpp un jour les gosses grandissent et ne veulent plus suivre .