Un petit point d avancement… Après une semaine de vacances…
Pour le roof avant, mise en place des 8 pontets de meintien des sangles avec des rivets inox.
Le pontets ont été zingué.
Reste à poser les stickers westfalia… Pour le touche finale.
Pour la partie levante, pose d’un vaigrage.
Utilisation d’une colle que j’avais déjà utilisée sur un autre projet.
C’est de la colle en phase aqueuse repositionnable. L’intérêt de cette colle elle n’a d’odeur à la pose et après, et se repositionne dans les 10 minutes.
Pose des compas zingués, et pose du joint en périphérie.
Le problème avec cette méthode, a moins d’avoir une toile parfaitement aux côtes Westfalia, c’est que tu ne peux la tendre proprement. Alors qu’en l’installant sur place, en l’attachant en bas avant de faire l’agrafage par le haut, ça te permet une installation sans faux plis.
Ca reste chiant à faire !
Bonsoir Pierre, je l’ai fait 3 fois sans aucun soucis de faux plis il suffit de tendre en mettant le rail alu avec les vis. Et comme ça on ne vois pas les agraffes en haut
Bonjour
Après consultation sur le net des différentes pratiques agrafage avant ou après la pose du toit et mon savoir faire … La solution de montage après la pose toit m’a semblé être la meilleure pour moi… Je vous dirai… Mais j’ai planifié 3 jours de travail sur la pose de la toile…
Aller , courage
Et raconte nous ça, j’y passerai un de ces quatres
J’ai cru voir que ton bus est à poil, peux tu me faire plein de photos de ton trou (dans le toit, bien sur ), je dois faire le mien un jour comme les vrais
Yes! Je suis adepte de la
Pose une fois le toit en place!j’en ai fait 3 dont deux avec cette pose.(bientôt un 3 eme)
Il faut juste dévisser la barre ´ h pour passer la toile! Et pouvoir mettre un manche à balai qui tient le tout juste avant la position haute!( pour la tension de la toile)
L’avantage de cette méthode est que le Bourlet en bas est bien mise en place avec les rails! Puis tendre en haut petit à petit pour la tension et les plis!
Avec une bonne agrapheuse pneumatique ou elec ça se fait bien les 2000 agraphes!( plus facile à
Mettre qu’à enlever lors de la dépose!!!
Et oui! Le seul bémol est que les agraphes sont visibles! Et qu’il faut faire attention aux câbles elec si vous passer de
L’éclairage sur le toit
La pose de la toile à été l’opération la plus dure dans cette restauration…
C’est pas parfait mais il présente bien…et c’est l’essentiel
Je l’ai fait avec ma femme… En prenant le temps… Et voilà
la vache super bien tendu! Je viens bientot devoir le faire est ce tu peux nous dire comment tu as fait pour qu’elle soit aussi bien tendue aux 4 coins?
J’ai commencé par agrafer ka toile sur la partie supérieure en alignement les coutures verticales aux quatre coins, juste pour maintenir la toile pas plus.
Puis j’ai aligné le centre des deux petits côtés sur le milieu du toit.
J’ai commencé la fixation du bas de la toile en commençant par le petit côté avant de façon symétrique de la vis centrale puis une vis à doitre et gauche.
Pour le virage… La partie inférieure de la toile c’est correctement formée car la température était de 30 degrés par contre cliquet obligatoire.
Puis j’ai fait un demi du grand côté côté puis l’autre, jusqu’au bout.
Pour partie supérieure, j’ai commencé encore par le petit côté avant, en alignant le centre et j’ai avancé de façon symétrique comme pour le bas. J’ai agrafé tous le 10 cm, en tendant la toile pour limiter les plis.
J’ai encore avancé de façon symétrique, pour arriver à la partie ou des plis étaient présents. Ils sont masqués dans la couture…
Une fois la validation finale, j’ai mis la bande plastique en revert et agrafée tous les trois cm…et toile c’est encore plus tendue…
J’ai du démonté le loquet de fermeture, la poignée pour permettre l’agrafage et les tirants de chaque côté pour passer la toile. J’ai utilisé des nouvelles vis.
Reste à remonter les accessoires et d’assurer l’étanchéité avec du mastic…
Voilà c’est quelque lignes pour 10 heures de boulot… Et de patience.
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