Jolie pépite ce T2b, origine France et en bel état, c’est rare ! Par curiosité, comment l’avez-vous trouvé ?
A la lecture de la M-plate, on voit qu’il est équipé d’un moteur Type 1 d’origine… Or je vois l’échappement sortir à droite, il me semble que c’était typique des moteurs Type 4 ? Et que les Type 1 avaient la sortie à gauche ? Ou c’est moi qui délire…
Bonnes virées à son volant en tous cas 
Bonsoir joebar-bus,
Merci pour toutes ces infos, j’avais trouvé aussi un site de décodage MPlate les indications sont les mêmes mais sur celui que tu m’envoies elles sont formulées de façon plus claire et précise.
Merci beaucoup 
Bonsoir rvcamper,
Merci pour les infos, en effet après l’utilisation du traducteur google !!! je confirme c’est bien un Malaga !!
Ah super 
Merci rv-camper, enfin j’ai l’info pour le MA53 !!!
Je ne trouvais pas, et cela me mettait à chaque fois « code inconnu »
Merci Pierrox pour toutes ces infos, oui tu as raison, peut-être qu’il ait fait un petit voyage hors de France.
Malgré le petit dossier que l’on m’a transmis à l’achat contenant l’historique des nombreuses factures, je n’ai aucune indication « sur une escapade hors frontières »
Faut pas chercher d’explication trop loin je pense!
J’imagine qu’au début des ct! L’état ne savait pas comment traiter les camping-cars! Certains contrôleurs les traitaient comme des ctte ! Donc sûrement un effet zèle qui a obligé l’ancien proprio à ajouter cette plaque de tare!!!
Le ct des cg vasp a mis un bon moment avant d’être réglé! Il a fallu longtemps avant qu’ils ne soient plus traité comme des ctte (contrôle polution-olaque de tare…) mais plus comme vp!!
Bonsoir Westhib,
Merci beaucoup, en effet c’est une pépite !!, mais je n’ai pas trop d’objectivité le concernant
Après des mois et des mois de recherches, de comparaisons d’avis, d’annonces… dans des bouquins et sur le net…J’ai découvert qu’il y avait un garage spécialisé près de chez moi, Après des recherches à nouveau sur ce garage, il m’est apparu très professionnel et surtout de très grande confiance et honnêteté. Et je confirme, il l’est vraiment 
Je suis allée le voir plusieurs fois, lui parlant du combi que je souhaiterais, et si par hasard il avait des infos pour un éventuel combi à vendre…, et il s’est trouvé qu’un de ses clients pour qui il faisait l’entretien mécanique, mettait à la vente « ce petit bijou » !
Concernant l’échappement, je me suis renseignée !! en fait, l’échappement a été modifié* par des anciens propriétaires, c’est pour cela qu’il est à droite.
Oui déjà quelques petits road trips très très sympas !!!
Ah ok, merci !!
Envoie une photo, c’est vrai quo’n dirait un 4-en-1, ils ont souvent la sortie à droite alors que les origines sortent à gauche.