c’est surtout qu’il n’a pas de starter et est tres sensible a l’humidité
en debut de saison l’aide d’un booster n’est pas superflu sinon tu descend la batterie .
pour la fuite de gaz , le frigo a ptetre bougé , en tout cas nous n’avons pas explosé avec ouf 
( ok je deterre le truc , j’ai plus le coeur a venir sur vwcamper , quoi qu’il arrive , essayé de pas vendre votre bus … )
sinon pour les copains , en attendant le prochain bus je roule en type 3…
( la noire hein )
ouf, pendant une seconde, j’ai cru que tu roulais en Traban 
snif, snif…
comme ca ca te laisse le temps de faire autant de km que moi , vieille canaille
une page se tourne …
prêt a me prendre un split , ou un t2a … j’ai écouté ma femme 
vu qu’on a le notch et d’autre jouet a dispo pour le coté vintage , on tente l’aventure " wasserboxer "
que de changement , direction assisté , du chauffage , du confort… beaucoup de place aussi
c’est donc un multivan hannover edition white star de 1990 , qui vient de suisse.
ca a du bon le changement parfois 
Pas un Bruit, assise, soufflante d’air chaud, direction assistée,
oui , le silence et la puissance ca change pas mal … le confort ca va ptetre pas resté haha
??
je lui ai deja acheté des roulettes en 17" …
ca y est, tu es passé du coté obscure!
on attend plus de photos
oui, je vois qu on vieilli , et qu on prefere passer plus de temps assis au volant que couché sous le camion…
bienvenue au club des t3zonistes…
allez cloture moi cette page et ouvres en une autre pour ce superbe t3…
Salut ricox ! Disons que j’ai autre chose sous la main en vw vintage… Et le t3 permet de pouvoir en profiter toute l’année.
Pas besoin de le présenter, je ne pense pas en faire un camper… Plutôt un traitement ‹ autobahn ›
qlq aurait des news de mon ex devon blanc ?
Salut Snoopy
Normalement il est en normandie aujourd’hui
je peux te donner les coordonnées de ses nouveaux propriétaires si ça t’intéresse?
Bandes de lâcheur.je vieillis et toujours en bay ,bonjours à tous jc
oui je veux bien
Je croyais que la suite logique après le Bay et le T3, c’était T5, voire Mercedes ?
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