Mon 1er combi: le "tolé vitré"

salut !

tu a s un soucis qui viend de la longueur de la tige de poussée

il y a 2 longueurs suivant les pompes

le model est il identique avec celui que tu avais avant ?

Comme dit Tab’s, 2 longueurs de tiges.
Certainement une pompe pour tige courte montée avec une tige longue.
Pompe fichue. Le merdonium qui la compose n’a pas résisté.

Salut ,
et oui c’est malheureusement ce qui a dut se passer :slightly_frowning_face:
les pompes récentes utilisent des tiges de 100mm contre 108mm pour les plus anciennes :open_mouth:
Tu n’as plus qu’a rechanger ta pompe et à monter la bonne tige de poussée :wink:
bon courage

Bonjour!

C’est bien ce que je pensais !
Le bibi étant de 1976, j’ai cru bêtement que le poussoir était de 100mm… Mais ! le mécano qui a remonté le moteur a du mettre une tige de 108 … du coup, faut il que je change la pompe et la tige ou juste la pompe ?

Petite photo de l’apéro :smiley:

Salut,

La pompe c’est sure elle est morte mais tu peux réutiliser la tige en la recoupant à la bonne dimension.

bon apéro :wink:
@+

Bonjour à tous!
Merci pour tout vos conseils ! J’ai remonté une nouvelle pompe avec une nouvelle tige et il a démarré au premier tour de clef :smiley:

Mais je le trouve un peu « mou », il ne dépasse pas le 50km/h et il « s’étouffe » … alors le carbu, l’alté, la pompe à essence sont neufs
Donc je ne sais pas trop d’où ça vient …

je vois plusieurs membres faire ce genre de carte avec son itineraire sur gogolmap, j’ai essayé mais j’y arrive pas!
comment vous faites?

sinon la deco laterale du bus est sympa :wink:

Merci :smiley:

Alors pour gogole, c’est très simple :
-ouvre gogole map sur internet
-va dans « itinéraire » et définis un point de départ
-ensuite rajoute autant d’étapes que tu veux

  • et un point d’arrivée et le tour est joué !

À toute sur la route !

c’est ca qui me manquait!

ensuite, tu fais imprim/ecran et colle sous paint, mais l’image est très petite!

merci pour ton aide :wink: