la j’ai refais plancher meuble elec housse plafond et réparation du toit qui était pété et ne ce lever plus à l’arrière
en gros au j’était en mode westfalia /
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Bienvenu ici combiroadtrip.
Je ne me souviens pas avoir vu une roue de secours accrochée derrière comme sur le tien.
C’est quoi comme système de fixation?
Pour info clèm aussi à son logo pas de jaloux
Bonjour c’est un système d’origine je crois d’autres devon l’ont mais c’est assez rare
Petite question à ceux qui les verrons vous préférez lequel ?
j’arrive pas à les départager 
A ceux qui les verrons votez 
1 ans pour refaire ce moteur avec un copain et beaucoup de conseil de spécialiste
à était réalisé nettoyage contrôle carter vilovilo bielle etc
kit cylindre piston AA 88 épais pour passer en 1678(je crois) soupape neuve culasse conservé et préparé par pro car non fissuré (miracle)
Arbre à came cb perf 2228 +poulie poussoir =ressort simple renforcé
coussinet bielle AAC carter
carter huile suplémentaire cb +1.4L
pompe à huile 26mm
Travail par un pro admission échappement
embrayage
joint spy
les anciens biensur
Super taf, bravo !
Le challenge de refaire les meubles sans autres info que les photos a dû être ardu. En tout cas le résultat est top! Je me trompe où il y a des Devon avec un meuble cuisine derrière le passager qui pivote vers l’extérieur ?
Bref, j’adore les Devon, notamment la ligne de toit très fluide. Ayant deux loulous pas très vieux, nous nous sommes rabattus sur une t2b Westfalia afin de bénéficier d’un vrai lit dans la capucine. Un Riviera dont j’adore aussi le profil de toit aurait aussi pu être au top mais plus difficile à dénicher.
Au plaisir de croiser votre route 
MERCI c’est vrai çà à pas été facile il y à quelques erreurs sur les proportions de la cuisine et penderie mais ça me vas.
Tu as raison il y à aussi des devon avec le meuble cuisine derrière le passager qui pivote il est top moi je suis tombé par hasard sur un devon dans mon budget à l’époque
2500€ mais avec du taf carrosserie meuble mécanique
j’ai commencé par les meubles puis la carrosserie gros boulot par chance j’avais un carrossier à côté de chez moi qui àllé partir à la retraite qui m’a autorisé à venir chez lui le vendredi aprém et samedi il me disait ce que je devais faire et me prêté son matos.
Un vrai maitre d’apprentissage très exigent et vas y gratte la rouille la et reponce ici et recommence ton mastique et meule etc etc la touche finale a savoir le coup de pistolet c’est lui qui la faite
et accroche toi bien pour 800 euros peinture apprêt papier ponce outils conseil soudure compris il etait top ce papy carrossier de la tour du pin
souvent quand je suis en vacance je lui envoi une TOF du VW sur un beau spot.
Cà va je m’en suis bien sorti avec le devon achat pas cher meuble home made carrosserie avec papy carrossier , moteur des pôtes moi et quelques petit truc pointu
par des spècialiste intèrieur rideau housse par mamie et des copines
La restau à quand même était longue pour arriver à ce résultat il à fallu 10 ans mais je m’en servais en même temps
Je suis dégouté j’ai perdu les photos de quand je l’ai acheté pour voir l’ état j’en avais posté sur l’ancien site camper .fr à l’époque
Le westfalia c’est top aussi plus confortable que le devon au plaisir de te croiser aussi
bye :wink
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Salut tartine avec plaisir pour aller boire un verre à l’occaz je sais pas si je t’avais répondu
Sacré belle histoire qui en plus fait gagner en compétences 
. Et tes logos sont vraiment sympas ! D’où tu sors ça ? Du fait maison ?
oui c’est ma copine qui les à fait les logos avec illustrator je crois
faut que j’en fasse des autocollants pour coller sur le combi
Bonjour.
Pour ma part, j’aime bien le orange, notamment par le fait de son originalité avec la roue de secours à l’arrière.
1 à 0 pour clémentine devon réveillez vous les westist
Clementine , car originalité du Devon , roue de secours arrière qui est un montage que je decouvre .
Le T2b westy bien qu’hyper pratique à vivre offre ‹ ‹ moins de charme › › a mon goût
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