Frigo à compression dans westy

Bonjour a tous

Est ce que vous pensez qu’il est envisageable de faire le montage d’un groupe froid a compression comme vous l’avez fait et de conserver l’évaporateur d’origine (en le faisant charger en gaz par un frigoriste)

Et je ne pose pas uniquement cette question pour faire plaisir a Djoul

:grin:

Tu prends le meme lien maintenant c’est mini 475€ !!!
Et apres on nous prend pas pour des jambons :imp: Plus ca se democratise plus ca coute cher alors que eux plus ils vendent des gros volume plus ils ont de rabais :imp: :imp: :imp:

Bonjour a tous

je suis en train de mettre un frigo a compression dans mon interieur Berlin. je n’arrive pas a séparer l’évaporateur du reste de l’ancien frigo.

Comment avez vous fait

Merci de votre aide

Salut,
Pour ma part il a fallut le sortir avec le fond du frigo.
Ensuite j’ai refait un nouveau fond avec une feuille de plastique rigide.
jc

Idem j’ai découpé au mini pour gèrer le retrait de l’evaporateur et refermer avec la partie découpée plus mousse.

J ai réussi a le sortir en utilisant sans agrandir le trou d’origine. merci pour vos réponses. Je vous mettrez une photo la semaine prochaine.

Bonjour

Voila comment je m’en suis sorti. Il faut tirer l’évaporateur du coté des flèches

Hello !
Je termine l’installation de mon frigo avec l’ajout d’un transformateur pour être sur le secteur en mode camping…
Comme d’habitude, je vais vous faire un petit tuto avec plein de photos

ATTENTION !!!
CE POST SERA MIS A JOUR REGULIÈREMENT JUSQU’A LA FIN
Donc n’hésitez pas revenir sur ce post pour voir les nouveaux ajouts

Pour commencer, j’ai choisi ce modèle de transformateur

Idéal pour mon frigo a compression (vous vous souvenez :sunglasses: ?)

Et pour qu’il soit accessible sans démonter le meuble (il y a un fusible), je vais le mettre ici :

Je vais juste faire un trou dans le fond, mettre un passe cable et faire passer le cable du transfo
(vous me suivez ?)

Allez c’est parti…
Vu que c’est pas très beau ce tunnel sous le siège, je vais mettre un peu de moquette, et cela tombe bien car j’ai une chute !

Et mise en place après découpe

Et aussi du coté conducteur :laughing:

Au passage une photo des ceintures de sécurité à enrouleurs

Bon ! ont s’en fout des ceintures au boulot…
Pour commencer, je dévisse les deux visses qui tiennent le meuble frigo en place (les deux écrous dans le dos du passager)
La fixation du sol n’est pas opérationnelle

Quoi de neuf la-dedans ?

Sur ce connecteur, je vais brancher directement le transfo en sortie 12V.

Pour le 220V, je vais carrément faire une découpe dans le bas du siège, comme ça, je passe la prise sans rien couper (peut être)

Je suis à la recherche d’un bloc prise en applique avec une ou deux prise 220v et deux prises USB minimum
j’ai ça, mais c’est trop large, et j’ai pas envie de faire un trou dans mon meuble

Pour le FUN quand même, test de l’installation…

Donc, découpe de la tôle pour le passage de la prise du transfo et pose de la nouvelle prise

Voici les câbles le long de la paroi…

Et bonus, une prise derrière le siège passager avec deux prises USB :sunglasses:

Reste plus que les connecteurs pour l’arrivée batterie et 220V et tirer une alim en 12V pour des prises USB en complément

ton montage m’interesse!
j’attends tes photos… :roll_eyes:

dites les copains, j’ai pété le bouton du variateur de mon frigo :roll_eyes:

Il tourne dans le vide, j’ai cherché un bouton qui aurait la même empreinte mais pas trouvé, est ce que ça vous semble tordu de mettre un interrupteur style bâtiment?

C’est pas pour faire un show-car mais
1 j’ai cet interrupteur en stock
2 si c’est fait pour supporter 3kw en 220, ça devrait supporter 90w en 12v
3 de toutes façons, je laissais toujours le variateur au minimum, donc un simple on/off ça ira très bien
4 ça se verra pas, il sera à l’intérieur du meuble

Merci :wink:

wahouuu ça a l’air super chaud comme question, personne n’arrive à me répondre…

:question:

pourquoi ne pas retrouver le meme bouton?

:grin:
parce qu’il est crénelé sur le tour sauf environ 4/17èmes de tour où c’est plat, donc compliqué à trouver, et j’ai pas envie d’y passer des heures pour me retrouver avec une merde qui aura fait 10.000kms et pètera à la 3ème utilisation.

c’est juste la question 2 pour laquelle je voudrais une confirmation
si c’est fait pour supporter 3kw en 220, ça devrait supporter 90w en 12v, non?

Imprimante 3D !!!

Pour repondre à la question de savoir si ton interrupteur pourra supporter la puissance c’est oui.

3000 / 220 = 13.63A
90 / 12 = 7.5A

Imprimante 3D bonne réponse mais aussi pourquoi pas un bouton crénelé tout le tour … Osef du méplat :smiley: Au pire s’il géne tu mets un coup de Dremel :wink:

merci pour ces réponses, je vais mettre l’interrupteur. Pour l’impression 3D, j’en ai parlé avec un copain qui en fait pas mal (il administre un fablab) et vu la force à exercer dessus, il y a des chances pour que ça ne soit pas assez solide.
J’avais eu à peu près le même problème avec une molette de jalousie, celle achetée chez SK avait fonctionné 2 ou 3 fois, pas plus.

Dans la pratique, j’ai eu 2 mauvaises expériences avec des interrupteurs 220V au lieu de prévu pour du 12V. Une question d’ampérage même si sur le papier les calcules étaient corrects (I=P/U)

Pour les bricolages costauds j’utilise beaucoup les cataplasmes d’araldite avec des compresses tissées. Cela permet de mettre plus de matière et d’armer le tout.

Bonjour a tous

Je prend en cour ce sujet tres instructif.

Mais je me pose une question, est ce que certain d’entre vous ont changé la glaciere par un frigo complet a compression ?

Connaissez vous des marques qui s’encastre pile dans les cotes de nos meubles ?

Car je n’ose a peine vous mettre des photos de l’etat de l’interieur de ma glaciere :cry: :flushed:

J’aurais bien aimé changer l’integralité du frigo, tout en essayant de garder le look de mon meuble :wink: