Ça vient tout de chez fossibot
Le panneau est de la même marque aussi, c’était un lot, ça arrive direct d’Allemagne
Il prend maxi 1100w sur le secteur
500w maxi avec le panneau solaire
Il donne maxi 2400w.
Ça vient tout de chez fossibot
Merci !
1er essai ce soir après une recharge secteur.
Va y avoir des frites au combitour !
Aller pour nos amis motard, ma dernière réparation…
Super , à quoi tu l’as soudé, à l’Argon ?
Oui pas trop le choix avec l’alu
Je l’ai soudé chez moi, avec mon Tig AC/DC on a un problème de cuve d’argon au boulot.
pour l’alu 2 gaz possibles, :
argon pur pour les fines épaisseurs
Argon + helium pour les fortes épaisseurs.
plus tu mets d’helium, moins il y a besoin d’un Tig puissant.
Le réservoir de la BMW doit faire 1mm d’épais, pas besoin d’Hélium.
Je ne sais pas quel model de BMW c’est.
j’y ai mis 20 litres d’eau pour le dégazer, mais quel misère pour le vider ensuite
Sèche cheveux branché pendant 20mn!
Avec ta batterie portable ça devrait le faire !
Beau travail !
Pour le modèle c’est soit une K75 ou une K100, quand BM mettait de l’alu puis le peignait, ça ne regardait pas à la dépense à l’époque !
Comment je sais ?
Les gars qui les massacrent en café racer aiment ce modèle qu’on trouve à pas cher, et le poli miroir du réservoir fait partie du jeu.
Pot triangulaire : K75
Pot rectangulaire : K100
3 cylindres à plat transversal, cardan, injection, ABS, tout ça en 85 : pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?
Hier soir, Arthur a débranché la plaque à induction car les fils passaient au plafond du garage, car on est toujours en train de travailler sur l’électricité du plafond de mon atelier.
Françoise a donc refait des frites avec sa friteuse sans huile, sur le générateur qu’on avait pas rechargé.
reste 15%, sachant qu’on ne l’avait rechargé qu’à 84% au commencement
ça fonctionne bien ce truc.
le réservoir est celui d’une K100 café racer.
Ben disons que BM jouait gros. Après des décennies de flat à air, il fallait pas rater la transition. Y’a un rapport avec nos VW ? Ben oui… la Golf I. VW pouvait pas se planter après des décennies de flat à air !
Aujourd’hui réception du panneau solaire
sacré installation juste pour manger des frites qd meme
Ce matin, je télétravaillais, avec le panneau solaire à coté sur le balcon.
Vers 9h30 il chargeait à 150w
Cet aprem dans le jardin , c’est monté à 185w avec un pale soleil de février.
Au couché du soleil la batterie était à 96% de charge, françoise a branché le four dessus, a cuit une tarte, ça a baissé à 50% de charge, et là c’est le thermomix qui est dessus et qui pompe 1000w, la batterie tiendra encore une heure à ce rythme.
Donc ça fonctionne bien, avec notre glacière à compression cet été dans le combi, ça devrait le faire
À moi les bières fraiches
Ce matin on coupe le disjoncteur général de la maison, pour avancer sur l’électricité du garage
On commence à regarder où on va mettre ce fichu panneau lors de nos road trip.
Tu sais, c’est pareil en T6, au dessus de 80 c’est interdit !
Davy sort de son hibernation de 19 jours c’est le printemps !!