faut un palan pour la monter à l’arrière.
Enfin bon, toute la semaine je roule en corvette pour oublier( hé hé c’est dingue comme ça pousse ce truc)
Ce week end je vais à la concentre de doussard avec le combi blanc.
on va enfin revoir les copains.
La corvette est partie, la polo G40 a pris sa place au garage.
J’ai déposé le moteur et la boite.
Ils sont bien ces petits moteur, à mon avis facile à adapter dans un combi.
118 cv pour un 1300, c’est pas rien.
Enfin, pour remonter toute cette usine à gaz, je sens que je vais galérer, c’est plus compliqué qu’un moulin de combi…
Hier j’ai décider de démonter la boite du split de 66, qui ira sur le karmann.
C’est une 8/31 révisé par four speed, qui fonctionnait impec, alors que celle du KG ronronne depuis l’achat en 2006.
Elle fait plus de bruit que le moteur, c’est dire
le pneu arriere a pas aimé le stockage prolongé, de toute façon il est lisse.
J’ai repris la lecture du fil, je ne suis même pas sûr de l’avoir lu du temps de l’ancienne mouture du forum. Quelle boulot impressionnant !
Félicitations !
M’en fout, avec mon sol tout beau peint, ça sera facile à nettoyer.
Disons que le combi de 66 est dans un box dans la 2eme maison, et que j’ai construit l’escalier au dessus qui touche la gouttière à l’arrière du toit.
Je pouvais pas le lever sans tout bouffer le placo, et j’arrivais même pas à enlever la roue arrière.
j’ai tombé le train arrière sans enlever la roue , avec point de place pour passer dessous, ça a été un bonheur.
En plus le sol est tout crade, un mélange d’huile et de poussière de disquage de pierre.
je suis bien mieux dans ma cave qui a une propreté chirurgicale…pour l’instant
d’ici peu va falloir que je libère ce garage, je pousserai le combi dehors, et faut que je trouve un endroit où le mettre.
c’est pas facile d’avoir 3 bus split et un KG cab, je ne souhaite ça à personne.
j’en ai de partout dans le quartier…
Vous auriez vu la tête du vendeur quand on s’est pointé : ‹ ‹ ça va jamais rentrer › ›
Meu si, on y rentre par le toit.
Il avait jamais vu un fourgon découvrable.
C’est trop pratique ces split, tu trimbales tout ce que tu veux, avec classe.
Et bin mysterieusement non.
les tubes rond restent froids, alors que les carrés et rectangles sont chaud.
pareil pour la table.
à croire que les tubes rond Ø12x1 diffusent plus la chaleur et ne le stock pas.
contrairement au 50x30x3 et au 30x30x2
j’ai mis du rectangle pour l’assise car je prend ce que je trouve dans les poubelles de l’usine.
remarquez pour de la matière de récup, ça le fait grave
Même si c’est pas chaud, mais effectivement niveau marques sur l’arrière train, ça va en pantalon, mais ce midi en maillot de bain, j’ai vite mis le coussin.
Évidement on était au lac en famille avec les canoë… et sans cette piece la porte ferme beaucoup moins bien.
Elle s’ouvre même toute seule.
J’ai garé le bus en plein dans les hautes herbes, et coincé la porte avec un paquet de mouchoir.
Au retour il était toujours là.
Par contre pour rentrer à la maison, pour tenir la porte qui s’ouvre toute seule, c’est vraiment du sport.
Vu que la vitre ne s’ouvre que vers l’avant, c’est la misere à retenir avec le bras.
Heureusement que l’on peut passer les vitesse avec le pied.