@FlatFx excellente idée, 2 batteries, et tu alternes. ne roule pas de nuit ta batterie ne tiendra pas avec les phares
car si tu roules avec l’alternateurs qui debite 16V tu riques d’avoir des dommages collateraux voir le feu si ta batterie explose, je veux pas te faire peur mais c’est un risque
voila ce que j’ai trouve sur le net
Les risques principaux
- Destruction de la batterie : La batterie va surchauffer, bouillir et rejeter de l’acide sulfurique (odeur forte d’œuf pourri). Elle risque de se déformer, de fuir, ou d’exploser dans le compartiment moteur. [1, 2, 3]
- Grillage des équipements : Les ampoules de phares, le tableau de bord, les essuie-glaces, la radio ou tout accessoire additionnel (allume-cigare, manomètres) vont recevoir trop de jus et griller les uns après les autres. [1]
- Détérioration de l’allumage : Si votre Combi est équipé d’un allumage électronique sensible (type Bosch Pertronix ou équivalent), le boîtier risque de supporter très mal la surtension et de rendre l’âme, coupant net le moteur en pleine route.