J’ai posé ma journée.
Avec mon assistant qui contrôle le travail effectué…
Ce matin c’était carbu.
Le moteur indus était en carbu de 32 et avait une dynamo 6v.
Probleme numéro 1:
l’entraxe des goujons de carbu de 32 est de 58mm, les carbus de 30/31 ça doit faire 54mm, et les carbus de 34 ont un entraxe de 68mm.
Après réflexion sur le prix du litre d’essence, j’ai opté pour un ptit carbu de 31, j’en ai 3 sous le coude, ça serait le diable qu’il n’y en a pas un qui marche bien.
J’ai donc limé la pipe
Probleme numéro 2 :
J’étais prévenu qu’il fallait fabriquer une cale pour éviter l’alternateur car ça touche grave.
Je trouve un morceau d’alu 20mm d’épais
Merci la perceuse à colonne
Et voila le travail
J’ai mis des goujons plus long au carbu et ça fonctionne
Maintenant sortir la perceuse et rajouter le repiquage pour l’assistance de frein
S’agit pas à la fin d’oublier la boule de sopalin…