On dirait un bloc hospitalier tellement c’est propre et organisé, j’adore 
trop fort , maintenant que tu le dis , j adore 
c est repartie pour la journée
jak
slt
mon poto ne m as pas envoyés encore ces photos
donc hier j ai laissé la place sous le combi pour finir les soudures coté conducteur , avec le changement de la partie fixation
du pare choc , c est que du bonheur protection pour disquer 
avec pour notre part avec thomas l aprenti , le décapage de certaine partie
les barres de toit , les flasques de freins , les ferrures de pare choc , et 2 plaques qui vont a l arrière du pare choc
mise en apret des glissières de porte coulissante , de la grille de ventillation de face avant
et la jupe arrière , les jantes aussi sont en apret , voila pour le taf d hier , ca avance bien
d autre photo a venir jak
tu as trouvés tes pièces ? déposées vendredi entre m 
idi et deux
oui encore merci ,je pensais te voir samedi et du coup ta pas eu le solde 
entre midi et 2 il ferme parfois d y moi si tu passe dans le coin début de semaine
ou je m arrange pour venir te voir au plus vite
merci pour tes infos Jack concernant le decapage
slt
de rien aigle je ne t ais rien apris d extra , mais c est comme ca que l on as fait
comme d habitude une raffale de photo du chassis et de l aile conducteur
qui demandé une coupe au niveau de la fixation du pare choc
une fois ressoudé
après environ 20 h de préparation pour pas dire plus , c est partie pour le peinturlurage 
merci a Yves un poto pour le prêt de son petit pistolet basse préssion , vraiment top
résultat après 3h , 4 couches et un peu plus d 1 litre d apret phosphatant
j ais mis un peu trop photo , me sers d hébergeur vw camper
pour le taf reste encore une pièce a l intèrieur du passage de roue a souder
et tout sera traité et repeind, maxi samedi on pourra remonter le train avant
il sera de nouveau sur ces roues et on pourra le retourner pour avancer l arrière et l autre coté
@+ et bonne semaine jak
il va vraiment être impec ton bus ! impressionnant et motivant !
merci
je l espère on se donne a l ouvrage , malgrès une angine
6 h a finir de dégraisser , camoufler , et peindre
j en ais encore la tête qui tourne 
Salut JJ,
et bien les Allemand n’ont qu’à bien se tenir et bien cela avance bien malgré tout, bravo
Pat.
Super boulot sur ton dessous !!!
Ton pistolet basse pression c’est un truc électrique ??? Pas un truc qu’on branche sur un compresseur ???
Patrick
Salut Patrick,
je ne pense pas me tromper mais c’est un pistolet pneumatique (compresseur air) et effectivement ils baissent la pression pour ne pas en prendre plein les
Pat.
slt les gars
le pistolet est branché sur un compresseur
un petit pistolet bien pratique , je glisserais une photo en comparaison avec un pistolet classique
donc aujourdhui , premier coup de peinture sur le combi un vrai plaisir a voir
@+jak
superbe !!!
oui, c’est beau, il va repartir pour 40 ans celui-là 
C’est bien ce que je disais, les Allemand n’ont qu’à bien se tenirent
Pat.
merci les gars , j y vais ce matin pour déballer le cablage et remonter le train avant
une bonne journée
slt
quelques photos d hier et d aujourdhui des quelques des détails a reprendre ou a finir
en tout cas , j adore le résultat
pour vendredi c était peinture et traitement de certaine pièces
en passant une photo d un pauvre combi a l arrière du garage qui lui ne sera plus jamais sur les routes
mais n as pas dit non plus son dernier mot , pour une déco au moins
traitement des barres de porte bagage , ferrures de pare choc et flasques de frein
http://www.vw-camper.fr/posting.php?mode=reply&f=18&sid=4b499b912940b6ab20109af73379f450&t=22328#
et découverte du résultat au soir
ce matin retrait des protections et remontage
résultat final
@+merci aux potos pour le coup de main
whhaaoouuu ! super résultat. Je penses que je viendrai te livrer les prochaines pièces trop curieux
slt thankol
merci encore que tu te sois déplacé , pour faire le point avec nous
la livraison des pièces , sympa et pro http://www.flat4bug.fr/ , avec plaisir et quand tu veux pour ton passage
je vous post les photos du petit pistolet , en comparaison avec un classique
@+jak