Honnetemetn j’ignore si il y a eu des prise de vu en exterieur…
Orangina ne m’a donner aucun renseignement… les photo je les ai recuperer sur un vieux bouquin qui trainais dans un coin de l’entrepot… Rien pus glaner de plus comme info
M’enfin, on ne va pas parler que de cette pub… Parlons un peut de mon combi et de ses evolutions
et si tu faisais suivre des photos de l’évolution de ton combi
en attendant félicitation pour le travail que tu a réalisé pour faire revivre ce véhicule
mais n’oublions pas "pourquoi est-il si méchant ?
Bah c’est ce que je fait… (en meme temps je ne reprend pas tout depuis le debut… mais depuis que je suis inscrit ici je vous tient au courant des evolutions, bon ok ca ne fait pas longtemp que je suis inscrit ici, mais en meme temps cela fait peut de temps que j’oriente mon combi vers un usage camper )
je suis régulierement les évolution des différent poste et je m’en sert pour faire le mien , mais l’évolution des autres me permet de me motiver pour le mien, et le fait de voir des photos de l’évolution des un et des autres donne des idées a tout un chacun
mais je reconnais que le tiens a en plus une histoire génial
Bah c’est ce que je fait… (en meme temps je ne reprend pas tout depuis le debut… mais depuis que je suis inscrit ici je vous tient au courant des evolutions, bon ok ca ne fait pas longtemp que je suis inscrit ici, mais en meme temps cela fait peut de temps que j’oriente mon combi vers un usage camper )
je crois que les combi s’oriente d’instinct en campers (ne se fus que pour les enfants"surtout les grands que nous sommes" )
ce serait super marrant de retrouvé les images de la pub et de pouvoir les joindre a ton poste
Bon ca y est, j’ai enfin trouvé me mecanisme de toit !
Acheté pour une misere au USA via « The Samba » :
Comme le gars m’a envoyer ca via USPS, il a du le demonter pour le mettre dans un carton.
Voila comment je l’ai recu :
Je suis content car il est en parfait etat et surtout complet !
J’ai prevu egalement de le faire thermolaquer du coup je l’ai demonté completement (J’ai bien fait car le ressort a l’interieur est bien plein de vieille graisse et de sale rouille !)
Ca ne lui fera pas de mal un bon nettoyage et un bon regraissage ! Tout comme les 2 cables
Passeront egalement au thermolaquage les pate de fixation de la rehausse de devant, ca ne leur fera pas de mal… (meme si au final cela sera totalement invisible
Et pour finir un petit essais des futur barres de toit qui iront sur le combi.
Il s’agit de barre de toit de R21 nevada
Je pense que finallement je ne garderai aps les 2 barres chromé car elle sont trop courte… et je pense que les barres de galerie seront monté plus ecarté au final.
non, je n’ai pas d’autres photos, j’ai trouve la mienne sur samba, sans pied, toujours pas monté d’ailleurs, sur certains modèles westfalia,style Helsinki, la table est rangée sur le bloc cuisine.
Salut a toi
En effet, marre des combi claqué au sol !
Un combi c’est comme un buggy ou un 181… ca doit pouvoir passer partout
A l’arriere oui, je suis en 215/15
Par contre pour l’avant oublie, c’est trop large !
Je te conseil de faire comme moi, prendre du 195/15 en Black stars, ils ont le meme profil que les BF
C’est vrai que les blackstar en brodway il me semble ont le même profil et se font en 195 15.
En + question budget ca doit pas e^tre pareil.
Par contre ca me fait un peu peur du rechappé sur un camper bien chargé et sur piste.
Mais bon…Y parait qui sont bons.
Tu as fait gaffe à l’indice de charge?
Enfin si ca t’es possible de mettre une petite photo de ton bus de profil pour voir ce que ca donne avec les 215 AR et 195 AV.