Super ce bay! J’adore les modèles curieux, pré-séries ou autres, et on peut dire que le tiens fait partie de ce genre là. Toutes les caractéristiques des post 72, mais avec des attributs de ces derniers quand même. belle trouvaille! Bravo!
voila ce que j’ai pu trouver je sais pas si c’est tout a fait juste!!
22=microbus
0606=L90D pastellweiß blanc pastel
50=Double circuit de freinage et témoin de frein à main.(seulement avec M 511, indisponible pour les modèles RHD)
B81=inconue
08=construit la semaine 8
1=un lundi
7587=code inconue
FR=destination france
241=Micro bus deluxe, 7/8/9 places, LHD
011=8 Seater micro bus 37 (50) 35 (47) M - - -
je pense que sur ta plaque 060650 est écrit d’une trètte,
et donne donc,comme l’a ecrit lovecombi,
0606… L90D pastellweiß blanc pastel et …50 simili-cuir schwarz noir pour la finition de tes sieges
Bon ben la saison est -presque- finie, je me décide donc a immobiliser le combi…
le temps de refaire le toit ouvrant…
comme je suis une quiche, c’est Yohann (d’Alençon) qui s’y colle ; il a l’air bien cool et surtout hyper pro le bonhomme !
(ses coordonnées par mp si ça intéresse les normands…)
Bref, il y a un cable de cassé , il manque le joint et des pièces diverses et l’engrenage des cables a mal aux dents !
D’après lui, rien d’insurmontable, reste à commander les pièces et à refabriquer celles qui manquent !
cool !
Maintenant que le toit du combi est réparé, faut refaire le double toit…
il est troué par la rouille et ça fuit dans le coffre à bagages…galère !
mais ça devrait être bon pour le printemps !!!
salut et bienvenu
il est très beau ton bibi
un modèle sympas avec un toit ouvrant qui marche ( bientôt )
plus de fuite
2 raisosns de plus d’en profiter, mais on voit que tu n’avais pas besoin de ça
à plus
et si tu t’ennuie Windcombi va te trouver de l’occupation
alors ton combi est un patchwork de plusieurs générations:
-la face avant avec les clignotants en haut —> AM 73
-le remplissage d’essence tout à l’arrière du panneau —> AM 73
(en 72, la trappe est un peu plus vers l’avant, en 74, il n’y a plus de trappe, le bouchon est à poil)
-petit pare choc avec le marche pied intégré —> AM 72
2 solutions : la face a été enfoncée (pas grave, des fois c’est juste la roue de secours d’un baroudeur en 4x4 qui enfonce le faciès du bibi) et le carrossier t’a collé une face de 73-79 parce qu’il avait que ça sous la main,
ou bien tu es en possession d’un de ces rares bibis que vw a délibérément monté en patchwork pour écouler son stock de pièces, c’est arrivé pendant les périodes de transition.
Il a en tout cas des petites options très sympas: déflecteurs, toit ouvrant, baguettes deluxe, grilles de retenue des bagages…
au point de vue administratif, c’est un 73.
du point de vue forum, c’est un hybride…tu te rends compte, tu as peut être le premier véhicule hybride grand public