Re!
Une question pour les pro des culbuteurs.
Après avoir démonté et nettoyé mais rampes de culbuteurs pour type 4 1800, je me suis rendu compte d’une petite subtilité sur l’axe de la rampe de culbuteurs. Je m’explique:
Chaque axe supporte deux culbuteurs, admission et échappement. Sur cette axe il y a deux trous sur les lesquels sont alignés les supports de pallier afin de fixer le tout à la culasse avec un écrou.
Seulement les trous sont différents d’un côté et de l’autre de l’axe.
D’un côté, le trou est rond
De l’autre, le trou est ovalisé avec une petite gorge
Lorsque je remonte la rampe, quel trou doit se trouver en face de moi (côté cache culbuteur) le rond ou l’ovalisé.
J’espère ne pas être trop confus…
Merci pour vos réponses.