Booster DC/DC avec frigo

Equipement et aménagement Réfrigération, eau, gaz, électricité
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Bonjour

Sur mon VW T2 de 75, j’ai une installation électrique avec une batterie de démarrage acide/plomb de 70 Ah et une batterie aux également acide de 90 Ah. Les 2 sont reliées par un coupleur/séparateur 3 sorties Inovtech. Le 12V du frigo est branché sur ce dernier pour que le 12V ne fonctionne que moteur démarré (frigo non automatique).
Cela fonctionnait parfaitement avec les 2 batteries qui se rechargeaient en roulant et séparées à l’arrêt.

J’ai remplacé la batterie aux acide par une Lifepo4 et là plus de recharge via l’alternateur et le coupleur. Logique, celle-ci est toujours à 13,4V même à moitié chargée.
Je dois donc installer un booster DC/DC pour recharger cette dernière (ex Ctek D250SE)

Est-ce que je dois installer celui-ci en plus et après le coupleur comme indiqué ici pour garder mon branchement frigo sur l’alternateur ?

Ou est-ce que je remplace le coupleur/séparateur par un booster de type Dolphin avec sortie frigo ?

Ou une autre solution que je n’ai pas imaginée.

Merci de vos conseils

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Salut, plus besoin de coupleur /séparateur avec le ctek D250se il fait chargeur et coupleur/séparateur.

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Merci Westifleur pour ta réponse.
Mais qu’est-ce que je fais du branchement 12V du frigo? Celui-ci était sur le coupleur pour ne fonctionner que moteur tournant.

Merci de ton aide.

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Tu le raccorde sur le Ctek et il sera alimenté en 12v comme avant, l’avantage du Ctek est que tu peux le brancher à une batterie de 100 Ah. Il se moque de la différence avec la batterie de démarrage.