oui le fameux kit de chez t2d !!!
ben tu vois je vois pas tro comment tu peux dropper plus que 2,5 pouces sans que l’ecrou ou le filetage de la rotule inferieure viennent toucher la jante…
mais je suis curieux et attend que d’autres les achetes !
pour ma part un kit sk et les fusées ca ira , d’une pour rouler confortable mi haut tous les jours
et bas si je remets les pieds sur des meetings !
une petit de mon ami Roland
fusée vintage autohaus, kit en haut
1 cran et lames reglables presque en bas a l’arriere
voila pour tous les jours
pres y a de la marge ( peut etre mettre 2 cran derriere et remonter les lames a fond…)
a piori t2d vens ses kit avec les bras pour un montage rotules inversées c’est pour ca qu’ils vont plus bas…sécurité?
sinon j’ai fait un essai avec les jantes avant de mon ex 944
pas mal du tout
du coup je me dis que le 17 serait pas mal, avec ma boite courte ca me donnerai un peu d’allonge… Peut etre des fuchs en 17 peinte en noir au centre, je crois qu’elles sont en 7" et ET40 ca devrai bien passer.
@+
ayé j’ai monté le pc arriere avec l’attelage pour faire le faisceau et ajuster les toles pare boue.
ajuster parce que c’est un pc neuf …de split que j’ai recoupé aux bouts
apres …redemontage, ben oui pour mettre le moteur c’est plus pratique
je me suis attaqué au volant et j’y ai passé un moment…
j’ai coupé le plastique arriere a la dremel, puis le moyeu à la disqueuse
et je l’ai fini a la scie a métaux
ensuite surfacage a la ponceuse tank
preparation des trous, percage, vissage du moyeu ( simplement la partie arriere pour l’instant car comme tout est moulé j’ai pas pris le risque), peinture du bouton de klaxon
et montage
je vais peut etre peindre en noir le moyeu ca s’accordera mieux
pas trop le temps en ce moment mais j’ai déja mis la déco finale…
ET LE MEILLEUR POUR LA FIN, LE TRUC QUI FINIT PARFAITEMENT …
sinon je bosse sur le train avant qui est sablé et thermolaqué
reste les rotules a changer…
j’ai recommandé 2 jantes 7 x16 euromeister fuchs en France , les caps noirs et couleur en angleterre, et suis en pourparler pour 2 6x16 pour l’avant…comme ca ca passera sur!
sinon j’ai attaqué les étriers
et repeint les lames arrieres reglables VINTAGE AUTOHAUS
Trêve de plaisanterie, comment as-tu fait pour la sérigraphie ? As-tu apporté une photo et demandé au type de te faire la même chose ?
Merci de tes conseils.