Yo BENJI !! 
No soucy!!
après une année réservée aux pétiots et à la maison, me voilà relancé dans le westy!
JAI PROMIS A LA FAMILIA LA BALLADE POUR L’ETE !!!
Donc comme je disais au dessus, il y a des fois quand on ne sait pas ou plus, ben vaut mieux faire appel à un pro…
C’est ce que jai entrepris : après deux mails et trois coup de fils me voilà attendu le 12/12 dans les landes pour une journée mécanique avec toutes mes pièces, bloc ouvert et compagny!! 
Super, le Top même avant de commencer tu sens que ça avance!!
DE plus, et désolé par avance pour la PUB, mais je suis obligé de dire UN GRAND MERCI A REGIS, KARINE, THOMAS ET MATHIEU DE VOLKSHOP A MIMIZAN pour leur accueil, sympathie, disponibilité et jen passe et des meilleurs!Une journée mécanique « à l’oeil » on ne vois pas cela partout je crois!!!Régis n’a pas hésité à me dire OK pour le coup de main, t’imagines même pas la banane 
Me voilà donc parti le 12/12 au petit matin (6H45) pour le RDV pris à 9H à Mimizan,
traversée super sympa des landes au levée du jour et arrivée au bord de l’océan avec méga soleil, voilà une journée qui s’annonce bien 
Voiture chargée
Après un petit kawa, les festivités commencent : changement de tous les coussinets, bielles, villo, arbre à came
Le Boss remet tout en place
Une pièce après l’autre, j’admire
Le villo , puis l’arbre, Mmmmmmm ça sent bon la remise à neuf!!
Un peu de pâte à joint et HOP Bloc Fermé, putain le pied !!
Notez tout de même la grande utilité de ma caisse à pruneaux d’agen lol
Pompe à huile neuve + cache, allumeur neuf ;
inspection du jeu!
Un bon petit repas tranquillou et HOP c’est reparti avec une cylindrée neuve 1641;
Le matin, au cours de l’inspection des pièces, on se rend compte que les culasses sont félées… 
Dégouté…, heureusement javais pensé prendre d’autres pièces et javais en stock une paire de culasses qui s’avéraient être
des 041, donc on associe ces culasses à la cylindrée neuve! ça devrait lui plaire qu bibi
Tubes enveloppe neuves, joints neufs de partout!
Culbuteurs et réglage de ces messieurs!
Mise en place de quelques éléments haut moteur;
mes tôles moteur ne sont pas nickel donc on décide de ne pas les mettre encore et de monter la carburation plus tard aussi;
je vais donc mettre un coup de peinture aux tôles;
Et Un Kit vidange Un
ET VOILA LA BETE !!!
17H30 On charge Tout et retour Agen
Voilà donc un moulin remis à neuf, une très bonne base pour relancer le westy;
de quoi partir avec plus de confiance et de sécurité;
On va essayer de le faire péter (vacances entre les fêtes) et le remettre sur le westy afin de le bouger du garage;
Encore Enorme Merci à Karine et Régis pour ce coup de main de fou!!
euh …régis promis le prochain bloc ouvert je le nettoyerais à l’acide pour qu’il soit nickel !! 
d’autres news après les fêtes,
ciao ciao
stef
) tu peux me croire 