Pour Toulouse, je ne sais pas encore car je suis dans les travaux…
De plus il y a une odeur d’essence dans l’habitacle et en démontant nous avons vu que l’ancien prorio avait vissé des taqués de bois au dessus du moteur afin d’y fixé une planche pour la couchette… On se demande si le reservoir n’a pas été touché…
Savez vous a combien de centimetres se trouve le reservoir sous la couchette?? Que je vois avec la longueur des vis??
Ensuite pour le reservoir il ce trouve a une petite dizaine de cms de la tole du dessus donc ce serait etonent qu’il soit percé.
Je pencherais plus pour les durites soit de remplissage soit celles de ventilation du reservoir.
les vis utilisés font au moins 5 a 6cm de long l’odeur d’essence vient dans l’habitacle mais coté moteur pas d’odeur… je pense au réservoir ou aux durites comme vous dites… mais pour les atteindre…
merci pintepeche c’est vrai qu il est pas mal et très sain c’est ce qui ma frappé quand je l’ai vu…
maintenant comme on dit il faut battre le fer tant quil est chaud
Pour les odeurs d’essence dans l’habitacle, j’avais le même problème.
Donc j’ai changé les durites qu’il y a au niveau de la goulotte de remplissage du réservoir et celui qui ce trouve en bas de cette goulotte et entre le réservoir!
Tu vas trouver ça chez SK.
Et pour atteindre les durites, il faut enlever le moteur puis enlever la tôle derrière le moteur et tu tombes sur ton réservoir.
Et pour finir un peux de contorsionisme pourdémonter le tout!
salut super sympa ton combi une autre fille sur le forum j’ai pas eu loccas encore de voir d’autre fille sur se forum et avec un aussi jolie combi ke le tien vraiment sympa tu pense faire les meeting kan ton bibi sera fini??
voila j’arrive du carrossier pour montrer la petite pigne a l’aile arriere et verdict il y avait du mastic sur l aile voila pourquoi cela a cloqué… il a fait le tour de mon bibi et ma trouvé du mastic en bas de la portière avant droite , en bas des cotés, des pics de rouille qui pour moi n’était pas grand chose et qui vont devenir très grave…
Bilan gros boulot carrosserie , il ma dit d’attendre pour voir comment la chose évolue…
Vite arrivé a la maison aimant partout et diagnostic confirmé : camouflage aile arriere gauche droite portiere droite et quelques petits endroits…
Pour l’aile arriere droite et gauche le vendeur m’avait dit quil avait eu le derriere enfoncé et quil avait fait refaire car le pare-choc avait entamé la carrosserie… il ne s’agit peut etre pas de rouille… mais bon résultat journée décevante… pas le moral
attends attends pas de panique!
je crois qu’il y a sur ce forum un membre qui est carrossier dans le civil et qui vit…à Albi on peut pas être plus clair
ça coûte rien (je crois!) de lui montrer ton bibi et qu’il fasse une évaluation de ce qui est prioritaire et de ce qui l’est moins, histoire de ne pas assécher ton budget trop vite.
J’ai trouvé une super excuse pour pas repeindre mon combi: une fois repeint j’oserai plus le faire aller dans les sous bois et broussailles (et un jour je le repeindrai de toutes façons et là je me dirai « quel con, j’aurais du le faire y a longtemps! »)
bonne chance pour la suite
Il y a des traces de pas au plafond!!!
Ahhah je m’amusais à faire circuler ce message en classe quand j’étais au lycée tout le monde regardé en l’air !!!
désolé je sors!!!
un sous toit en tole sera beaucoup plus solide qu’un contre plaqué et autre bois… il sera a vie car le morceau de bois qu il y avait avant avait triste mine…
La je vais mettre un sous toit en tole avec un isolant entre et des petit spots sympa… une bonne base pour avoir un toit lisse et le recouvrir d’un tissus mural…
Effet lisse et nickel assuré… Reste a voir si je garde le velux ou non… il a un peu triste mine