Pour ma part j’ai une canne sur le volant et un bloc pédale d’embrayage. Plus batterie déconnectée voire carrément enlevée. Pour embarquer mon VW, il faut que les mecs viennent avec la plate-forme 
Et c’est souvent ce qu’ils font, ça permet de passer outre toutes tes protections et de s’arracher plus rapidement…
Je pense aussi que quelqu’un qui a préparé son opération va venir avec un camion plateau, 2 ou 4 systèmes à roulettes, pas besoin de clés, pas de bruit, c’est quand même beaucoup plus efficace !
Et surtout, tu peux passer pour un dépanneur qui vient chercher un bus en panne. Et là, les badauds sont même prêts à aider les malandrins !
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C’est clair, bon comme le disent les anciens, il y a pas de solution parfaite, nous pouvons juste freiner les grandeurs des volatiles !!!
Pourquoi ne pas opter pour un Traceur GPS: X-CAMPER
Certes, le cout est de 209€ mais c’est valable sans abonnement pour 10 ans et dans beaucoup de pays.
De un, je connaissais pas ( pas sûre que ça existait quand je l’ai acheté).
De deux, trop d’électronique, je préfère mon boîtier, je peux le changer de van quand je veux, je trouve ça plus flexible
Romain
Merci pour l’invitation l’info Didier, mais ça y est j’ai opté pour le TK. Au moins tu n’es pas marié avec l’entreprise.
Je partagerai les points forts et les galères 
, pas trop j’espère.
non mais c’est un popo? je pense que personne n’en veut t’inquiète 
J’ai un tk103 de mémoire depuis 10 ans avec carte sim free a 2 euros. Et bein cette chinoiserie fonctionne toujours à mon grand étonnement!
Par contre je n’ai plus d’apps compatible ;-( j’envoi juste un code et ça me renvoi une position. Ce qui serait sympa ce serait d’avoir un historique du trajet, @Romain64 ça fait ça ton machin? tu as une appli dédié?
J’avoue ne pas dire aux locataires qu’il y’a un tracker (sinon ça tue un peu l’utilité) et quand je vois qu’ils partent un peu trop loin j’appel pour savoir si tout se passe bien 
J’ai eu qu’un seul gros menteur, « oui oui je suis resté juste dans le coin pas de soucis! » le type a pris le combi est fait 300km d’autoroute direct ;-(
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Mp, voir même WhatsApp
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Moi c’est l’inverse, une fois un mec a explosé le moteur sur l’autoroute à 400 km de chez moi alors qu’il était parti 4 h plus tôt et qu’il devait rester " dans le coin".
Depuis c’est gps, j’avertis, et je pense que ça dissuade le peu d’imbécile que je croise.
Romain
La mouflette, tu parais bien sûr de toi, ce n’est pas ce qui paraît sur les forums concernant les T3, mais si tu le dis, ça me va bien aussi.
Je ne fais que renforcer ma sécurité mentale, ne pas remonter de l’océan avec ma planche sous le bras, et me dire « Merde » !!!
Hello Romain,
Big galère avec la carte sim, je n’arrive pas à créer la connection.
J’ai essayé de la désactiver, ou encore de virer le code pin.
Pour le moment je flanche, les loupiotes oranges et bleus ne clignotent pas.
Si tu as une enfile ou conseils ? Je prends
Je pensais parler en privé
Viens en privé si tu veux !
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Ah oui c’est roots ton système
Enfin dans une optique « localiser uniquement en cas de vol », ça fait le job.
Mes premiers locataires sont en vadrouille depuis que j’ai mis l’Invoxia. Je les ai informés. Ca me paraît plus honnête, et je me dis que ça peut tempérer des ardeurs. Soit font un usage convenable du Combi et je le verrai, soit ils cherchent à truander le traceur et je le verrai aussi…
Je n’ai pas donné trop de détails sur les données que j’ai (ce n’est pas du temps réel, il « borne » toutes les 15/20 minutes à peu près, et encore moins à l’arrêt. Donc je n’ai pas l’itinéraire précis, ni d’alerte pour une éventuelle survitesse… J’avoue qu’en cela le TK peut être intéressant, après ce n’était pas mon but premier, pour moi c’est surtout une protection en cas de vol. Même si j’imagine que les voleurs arrivent à détecter les traceurs…)
Après j’aime bien le côté très compact de l’Invoxia, l’autonomie de plusieurs semaine, l’app est sympa. Le fait de ne pas avoir à s’embêter avec une sim chez un opérateur tiers aussi (surtout que le réseau Free est catastrophique chez moi, et chez Sosh c’est tout de suite 5€ minimum). De plus les sim commercialisées avec des forfaits « classiques » sont destinées à la communication interpersonnelle et pas à la connectivité d’un objet, et ça potentiellement l’opérateur peut très bien le détecter et résilier l’abonnement. Mais j’imagine que c’est rare, et au pire, tu reprends une sim ailleurs…
Alors pour te répondre, je n’ai jamais utilisé un autre système mais celui là correspondant exactement à mes besoins et bien plus :
- paramétrable: il peut envoyé un signal tous les x minutes à x heures, jusqu’à 6 mois de batterie.
- mode vibration: si quelqu’un secoue ton van, t’es prévenu par SMS ou par l’application au choix
- tu peux retrouver tous les historiques jour par jour avec les donnes correspondante ( km, temps de trajets …)
- tu peux délimiter une zone à ne pas dépasser , sms ou appli
Bref, il fait pas moins que invoxia avec l’avantage d’être indépendant, si un jour invoxia ferme ou décidé d’augmenter ses forfaits de renouvellement, t’es face au mur.
Avec celui là, le boîtier est séparé, tu utilises t’as un forfait, si tu veux le mettre en pause, tu peux aussi.
A vrai dire j’ai jamais regarde si y avait moins cher que 2€/mois, car en vrai je m’en fiche, pour 2€ le service me convient.
J’ai toujours en mémoire qu’Orange et consort proposaient tous des forfaits à 50€/mois jusqu’à que free arrive et propose l’illimité à 20€, tout le monde à suivi, tu comprends qu’ils se foutaient de puis des décennies… 
Bref, j’en suis content.
Invoxia de ce que j’ai vu c’est plus simple, plus accessible,le tkstar c’est plus paramétrable, plus geek, un peu apple vs pc 
Pour louer des vans, presque 50.000 km.en T2/an, savoir quand les gens dépassent les limites données ( 100 km/h par exemple), je peux te dire que ça rassure…
Et petite note, sur la photo, ça paraît très gros mais ce n’est pas le cas, c’est compact, avec l’avantage d être aimante et complément hermétique et étanche ce qui multiplie les cachettes, si c’est pour le mettre dans la boîte à gants, ça sert à rien !
Pour le réseau, j’ai pu tester en Belgique, France, toute l’Espagne ( pays basque, catalogne, Andalousie, Cantabrie et les régions pour y aller, bref toute l’Espagne) et le Portugal, jamais eu un souci.
Par rapport à ça:
« De plus les sim commercialisées avec des forfaits « classiques » sont destinées à la communication interpersonnelle et pas à la connectivité d’un objet, et ça potentiellement l’opérateur peut très bien le détecter et résilier l’abonnement. Mais j’imagine que c’est rare, et au pire, tu reprends une sim ailleurs… »
Tu payes, tu le connectes a coup de sms et après l’application prend le relais mais c’est le boitier qui communique à l’appli a coup de sms, bref ça marche.
Et dernière astuce, j’ai aussi mis un Tracker sur un van tout juste acheté avant qui ne traverse la France, ça permet normalement de le retrouver en cas d’égarement…
Romain
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Je pense que je vais dégager l’Invoxia.
Je ne suis pas satisfait. Il m’avait servi un tout petit peu en fin de saison dernière, j’avais peu de recul. Là depuis 3 semaines le bus roule pas mal, avec moi ou des locataires.
Bien que l’interface soit agréable, il peut ne pas « borner » pendant plusieurs jours alors que le véhicule n’est pas en zone blanche. Je ne demande pas une localisation en temps réel (encore que, ce serait bien, mais là il faut une grosse batterie). Mais des trous de 2-3 jours, et des notifications pour me dire que le véhicule bouge sans me dire où il est, c’est juste inutile… Et j’avoue que l’alerte de vitesse m’intéresse.