On dit que les allemands sont réputés pour leur rigueur mais les ingénieurs qui ont imaginé les tôles moteur du CU avaient du abuser de la bière! En effet pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!
J’en appelle à tous les VéWéistes de renom et plus particulièrement les Combistes et Popoistes: quelqu’un a-t-il un plan bien fait de ces tôles, car aussi bien la RTA que Haynes, c’est assez vague. Il y a bien l’excellent VWTech mais ils remontent un CJ et là aussi, bière oblige le CJ n’a pas les mêmes tôles que le CU
Mille mercis à celui qui aurait ça, car j’ai acheté le moteur deshabillé, d’où le souci