Salut, j’ai des fajs 44 mm accouplés à une pompe mécanique et un régulateur filtre king.
Malgré avoir réglé la pression au plus bas, j’ai toujours un cylindre kit ce rempli d’essence, fuite de pression à l’arrêt.
J’envisageais de changer les pointeaux par des vitons, mais pas trouvé ?
Sur le T3, j’ai une ligne retour au réservoir, est-ce que je peux la monter sur le circuit de carburant pour évacuer cette pression résiduelle ?
Merci