meu non,des splits y en a plein les casses !
il est beaucoup plus facile de reconstruire que de réparer.
Nico à raison, et vu qu’il est très doué le garçon, ça va pas trainer.
aller courage et patience, ton bus est entre de très bonne mains
je te le confirme
la tolerie n’est peut être pas le plus gros budget, mais comme dans le cas du bus à bun’s si on devait tout acheter en tolerie, puis tout les éléments manquant, puis le freinage, puis l’electricité etc…
Cherche pas c’est des radins dans le 82
Ok je sors.
je te le confirme
la tolerie n’est peut être pas le plus gros budget, mais comme dans le cas du bus à bun’s si on devait tout acheter en tolerie, puis tout les éléments manquant, puis le freinage, puis l’electricité etc…
[/quote]
oui je pense aussi que tous accumulé ça fait un gros trou mais bon quand on aime !!! et niveau mécanique et remontage je fait tous moi j’ai la chance d’avoir accumulé beaucoup de pièces aircooled et ça va être un plaisir de le faire , mais je dit vivement que je pose mon cu!!! dedans
je te confirme que j’en connais un autre qui aura une banane le jour ou son bus sortira
comme je l’ai dit plus haut, pour le moment le split ne nous manque pas vu que nous avons nos bus pour rouler et le délire du split est déja d’avoir changé d’avis une première fois car il devait être découpé (enfin ce qui en reste) mais depuis on découpe pour refaire et le méga délire est de s’amuser à reformer, re-créer toutes ces tôles manquante ou super-archi rouillé
au mois de mai, nous ramèneront le split à la bourse d’échange, on sait que certaines personnes viendront voir l’avancé et ça bun’s l’attend avec une impatience (j’avoue que moi aussi )
bon on est pas sur blablacar là donc des photos et des photos encore!!!
Voici le lien au cas où il qu’elle que photos supplémentaires
Un travail titanesque, courage !
c’est toujours étonnant de voir cela.
y’en a, il suffit de leur donner le num d’un chassis et tout le reste ils le font a partir d’un rien.
je reste toujours admiratif par rapport a cela.
bonne continuation
Et voilà les photos de la semaine de boulot on verra plus la route sous nos pieds
ça avance bien je suis comme un gamin
Impressionnant le boulot que tu fais sur ce Split
Ouais impressionnant le boulot qu’il abat mais c’est pas moi qui avancé c est nico de sur messure je voudrais pas lui volé la vedette
Je suis l’avancée des travaux sur Facebook et c’est clair que c’est du bon taff! Continuez
Les coins arrière complet en repro autocraft sont tres bien.
ça évite les raccords en milieu de panneau (comprendre des heures de masticage en moins)
mais ça coute 600 euro la piece…
Pareil serial fait la peau des portières latérales complète avec l’encadrement de fenêtre.
ça évite les problèmes de longueur de porte et le raccord sous le bourelet.
Mais je sais pas si il y a pour toutes les années (charniere haute sur les photos)
Nico avance super bien, ça fait plaisir à voir.
prépare la place dans ton garage, à ce rythme il sera bientôt chez toi.
ohhhhhhhhhh calmez vous les gars, vous allez me déprimer mon bun’s avec vos travaux de fou
good taf, en plus je vois que toi n’ont plus tu ne risque pas de te cogner la tête dans le compartiment moteur
Ouais la tôle au dessus du moteur était complètement hs
que de boulo ! chapeau l’artiste
putin quel boulot chu partie en vacance une semaine je reviens et la encore et encore du taf,il y à un 3x8 chez ton carrossier ou quooiiiiiiiiii
vous des grand malade mon bibi va être peint dans 15 jours à la vitesse ou tu vas il vas sortir avant le mien !!!
bon courage pour la suite jondeuf
ou je pense qu,il a du^ metre un matelas a l,interieur du bus