bonne reprise a toi pour demain.
merci a tous, mais faut bien reprendre 
pour les photos, ben, meme format que les autres foi, mais en cliquant sur « grand » et bien elles ne sont pas entière sur la page!!! trop grandes, bizarre. on fera mieux la prochaine foi a plus.
salut a tous, bon, quelques nouvelles du bibi vert, je termine la carrosserie sur le combi et j’attaque les ouvrants, là ce sera plus rapide, y a pas de gros dégats.
voila pour le bas de caisse que j’ai collé, et pour la jupe démontable,
salut leon,
cool je voit que ça avance de ton coté 
pour l’instant combikea est en standby (travaux maison) 
cool beau boulot leon bis 
Salut Léon,
Je vois que le mauvais temps, nous a fait rentré dans les garages… ça tombe bien, ya du taf.
En voyant tes bas de caisse collés, je me remémore la soudure des miens et la galère que cela a été.
L’idée de les coller, ne m’a jamais traversé l’esprit… et pourtant, c’est tellement plus simple et rapide.
Je pense que pour la cox, j’y réfléchirais en deux fois.
bon courage pour la suite.
salut a tous, ta raison bruno, ca va beaucoup plus vite, on passe plus de temp a découper et traiter la rouille qu’a coller les différentes pièces, car j’ai aussi collé la pièce arrière en tole gava , le collage et la mise en place c’est juste quelque minute 
24 h de séchage et le tour est joué, collage et étancheité tout en un, c’est cool non ?
voila des choses qui avancent bien.
pour la baie de pare brise, moi, je traite (après grattage a nue) à l’acide phosphorique. je laisse agir quelque heure et ensuite je rince à l’eau savonneuse puis eau claire le tout. séchage immédiat, chiffon, soufflette etc. j’attend que la réaction se fasse après séchage, un genre de poussièrage gris/brun et j’applique un apprêt garnissant. pour le moment pas de retour de corrosion.
tant que tu est dans la baie de pare brise, un petit conseil, perce un trou de chaque extrémité, diamètre 10 ou 12, soude un tube du diamètre vers le bas ( 2 a 3 cm) et ensuite tu pourra fixer un tuyau souple (genre tuyau d’aquarium) jusqu’au bas de ta face avant.
l’eau rentre dans le joint quoique l’on fasse, sauf que dans les angles il y a une forme de cuvette, autant lui montré le chemin de la sortie 
voila bon courage
raz
salut raz, pour le petit teyau c’est prévu, si on peu pas empecher l’eau d’enter, faut pas l’empecher de sortir, c’est le principe de l’étancheité
salut a tous, la resto avance lentement mais surement
finition sur la jupe démontable, bouchage des bouts décapage et antirouille.
réparation du gros poc sur l’arrondie.
et fabrication de supports pour un attelage de 307 pigeot un peu modifié.
retour de galva et montage
et je m’attaque aux ouvrants,et il n’y a pas trop de dégat
tient une pièce que certains on déja vu, n’est ce pas bruno
pour le moment l’état des ouvrants est plutot pas mal…a suivre.
Salut Léon,
ça avance bien, c’est cool, sympa l’adaptation de l’attelage pigeot, c’est bien propre tout cela. 
Je te tiens au jus, mais je pense que je ne vais pas tarder à aller voir ça de plus près.
Bon courage, à bientôt.
C’est excellente cette idée quand même !
c’est cool ça
Bonjour,voila une affaire qui avance bien tu sera pret pour 2021.bises a vous deux.jc et cl
Oui, cette pièce est très utile. On ne l’a pas, mais je passe commande si Bruno tu en refais.
salut a tous, bon la carrosserie sur bibi vert est enfin terminé, mais avant les photos, un petit qu’est ce donc, a quoi qu’ça sert
c’est un outil que je me suis fabriqué pour une intervention sur le bibi, mais ou et pour quoi faire 
je pense que les spécialistes trouverons assez vite.
Moi je sais…
Ha il fait le malin le Bruno
Aller cracher le morceaux sa se trouve sa peut nous servir
bien sur que ça peu servir, surtout a réparer un petit désagrément dont pas mal de combis souffrent, a cause de l’age