Bonjour a tous et toutes,
J’ai parcourus le moteur de recherche mais je n’ai pas trouvé de post existant sur mon probleme.
Je viens de remonter mon carbu (36 dcnf) en position centrale apres un nettoyage en regle, je n’avais pas touché au vis de richesse et ralenti. je moteur demarre tres bien mais j’ai un coté qui pete enormement. J’ai peur de casser une soupape et je ne sais sur quelle vis intervenir.
Merci par avance pour votre aide.
hello,
Le DCNF ne se monte PAS directement sur le moteur cox sans mettre les bon tubes d emulsion, came pompe de reprise, gicleurs, etc…
Pour avoir eu ce carbu avec les reglages Mecatechnic sur une cox…parfait, sur un combi…avec un trou a 3000trs grrr, le rendu etait pas mal pour un 9,5l /100 sur 1600 combi.
mais il faut absolument un nettoyage ultrasons du carbu, mettre les bonnes pieces ensuite faire le reglage pour eviter les poc! (carbtune par exemple)
bref ca s improvise pas comme ca un upgrade carburation
Merci westy 35, les réglages correspondent au préconisation de Mecatechnic, réglage a l’oreille pas de bruit suspect a la décélération (comme j’avais avant) j’ai synchroniser les deux cotés, mes accélérations sont franches.
je cherche néanmoins un spécialiste de ce type de carbu dans ma region.