Comme certain le savent deja je suis en train de Westyfier mon combi.
Je n’ai pas choisi le plus simple car je par d’element recupéré a droite et a gauche
L’avantage c’est qu’il y a quelques année j’avais desocé un Westy (berlin ) dans une casse…
A l’epoque n’ayant pas d’enfant et voulant garder mon combi en version « utilitaire », j’avais revendu quasiment tout !
Et maintenant je galere pour retrouver les elements
Enfin bref, passons a ma question du jour
J’ai eu la bonne idée de garder ca :
Mais avant de l’installer dans mon combi, j’aurai juste aimer dans un 1er temps savoir si il s’agissait bien d’une piece d’origine (Je pense que oui car c’est du HELLA, mais bon comme je n’ai vu aucun logoVW…)
Par contre je l’ai tester mais impossible de le faire marcher !
J’ai d’ailleur ete etonné de decouvrir a l’interieur un neon !
Comment etre sur qu’il est encore bon ?
Comment etre sur que la parti electrique est encore bonne ?
Par contre j’ai un autre PB…
J’ai un PB avec l’interupteur (Estce reparable ? Me manque t-il quelque chose ?) :
c’est le bon eclairage d’origine(enfin pour westfalia post 72).
les inter ont tendance a casser facilement, essaye shunter et de le brancher en directe !
Si c’est le même principe que les néons en 220, il y a aussi le starter qui est important, c’est le petit condo qui balance une décharge électrique pour l’allumage
Bonne question que ce néon « origine » Hella…
Dans le miens aussi, il est absent, et je voudrais bien vos « 'éclairages » sur où nom d’un chien…on peut trouver un équivalent qui rentre parfaitement dans l’emplacement d’origine, à défaut de retrouver un d’origine…
Bo, Ben, tjs pas trouver une repro digne de ce nom (Hella) ni aux Us ni en GB… Alos, Ben, Mo sauveur s’appelle … HappyDaily! Il en avait garde un en désossante Casimir avant de lui refaire une beaut, et il en avait profiter pour passer tout en LED… Merci Dom!
) dans une casse…
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