Bonjour.
Bonne chance pour la recherche. Pas de précipitation, surtout. Un combi amenagé « camper » est un plus à mon avis. Mais dans ce forum tu as une extrême diversité de façons de vivre avec nos combis.
Et des connaisseurs de mécanique à bien écouter.
Y a t il des gens du forum vers chez toi, tout là haut?
A bientôt
c’est la boite que l’on voit coincée entre les voitures à l’arrière plan ?
pas très rassurant…
Mon combi est dans un garage dans la Somme. Je suis sur place certains week end.
Merci oui je vais essayer d’aller le revoir avec Des connaisseurs
Je vais même l’intention d’aller avec mon garagiste
.
Je suis allé ce week-end, visiter un bus Version brésilienne.
Bon affaire classée, le T2 a été vendu
Bonne chance aux acheteurs amateurs de merguez.
Hello
Il sera de nouveau en vente en été ce sera la saison de la merguez
Ce topic devrait être tranféré à la rubrique « Autour du BBC »
!
Essaye d’y aller systématiquement accompagné par qqun qui a un peu d’expérience dans les combis, lui gardera la tête froide et saura mieux que toi regarder les points faibles. Ça te coûtera quelques packs de kro mais ça t’évitera d’acheter un tas de ferraille et avec un peu de cul ça te fera des futurs potes pour vous partager des sessions « monster garage » sur vos combis.
C’est bien que tu ne sois pas un lapin de 6 semaines dans le domaine de la restauration d’anciennes mais chaque véhicule/marque a ses spécificités, un flanc craquelé sur un combi, c’est autrement plus compliqué que sur une 4l, inversement un moteur rincé, ça se remplace en un week-end par un moteur de cox qu’on peut trouver à 1000€, pas la même logique qu’avec une P1800 par exemple
En tout cas, merci beaucoup pour vos conseils
En quelques paragraphes, j’ai déjà beaucoup appris
Bonjour à tous , En espérant que tout le monde aille bien
Je continue un petit peu mes recherches, j’ai visité un véhicule En fin d’année
Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez ?
S’il vous plaît
Bonjour, 1981? Il est de quelle origine ?
Fraîchement rénové, il n’était pas trop au frais, parce que vu les photos des détails de la carrosserie, ça ne semble pas très récent ou bien ça a été très mal fait (ou les deux).
Il est en carte grise française ?
Bonjour. Il vient du Brésil?
Bonjour, effectivement il y a quelques reprises à faire c’est plus une rénovation moteur
Ce n’est pas un Combi brésilien, c’est un Combi
Du Mexique
Il est en carte grise de collection
Mexique, pour le coup
27k€ ??? non franchement je passe mon tour pour ce prix la! Honnêtement c’est cherché les embrouilles avec un combi de 81 qui vient du Mexique, avec une carrosserie un peu douteuse a certains endroits.
Pour ce prix la tu peux trouver un t2a ou t2b en trés bon état d’origine, qui maintiendra mieux sa côte dans le temps que cet exemplaire un peu exotique.
Par exemple:
Et la tu as un rapport/qualité prix largement supèrieur que ton nid à problème!
Salut Fred, pareil que les autres, le prix est très haut pour un truc loin d’être propre. Perso je chercherai encore.
Du coup tu sais un peu plus ce que tu cherches? tintop, westy, devon?
Avec ou sans travaux et ton budget final?
Les qualités tôlerie etc des combis Mexique/ Brésil font couler de l’encre. Je n’y mettrais pas ce budget.
Oui ça commence à se finir un petit peu. Au niveau de mes recherches le budget je reste dans les 20 22k€
J’ai un peu laissé tomber l’idée du Westy
Je vais essayer de trouver un peu dans le style de l’annonce
Avec un petit équipement vraiment léger
Merci pour ton retour