Par BUGGYDERBY:
Pour commencer il faut défaire l’écrou de 46 qui tient le moyeu arrière. Comme apparemment il n’a jamais été démonté on utilise les grands moyens:
(force =80kg X longueur=3mètres = couple =???
Pour devant c’est plus facile:
une fois les goujons sortis de devant et montés à l’arrière (j’ai oublié les photos mais ils sortent avec une bonne masse) c’est la pose des jantes:
voilà le résultat ; reste à mettre des pneus à la bonne dimension car là c’est un peu bas
remarque de POMPON:
je r’ajoute que pour démonter les écrous de 46 arrières il faut une clef de bonne dimension je ne pense pas pouvoir démonter ça avec le carré en 1/4 de pouce normal mais le truc c’est de mettre une chandelle sous la douille (voir la 1ère photo )et la longueur de la barre pour desserré l’écrou . la clef ici est un carré facom poids lourd
pour sortir les goujons il faut un gros marteau et aussi un jet en bronze ou laiton pour ne pas abîmer le filetage car les avants servent pour l’arrière
pompon