Après changement de mon filtre à essence aujourd’hui je vous envoie cette photo.
Question:
La photo est tournée mais les fils électriques que l’on voit sont sous le filtre. J’ai même, par précaution, mis un sac plastique sur ces fils pour ne pas les asperger d’essence pendant l’opération.
1/ A quoi servent ces fils?
2/ C’est pas dangereux la proximité de ces 2 éléments?
Merci de vos réponses.
Topette.
1/ Ce sont les fils du démarreur avec un relais de démarrage.
2/ l’essence et l’élec ne font pas bon ménage !!! 
Si tu as une fuite au niveau du filtre, ça pourrais faire une bonne flambée 
A+ Olivier
bonjour
plus que les fils électrique , c’est surtout les durites d’essence qui m’inquiéterais , vu leurs mauvais état visible sur la photo
Comme les autres, j’aurais changé aussi les durites.
Comme ça tu en profites pour mettre le filtre plus loin en mettant à la sortie du réservoir une durite plus longue. 
A faire en fond de réservoir pour pas avoir à mettre une cuve de 50l dessous 
Bon bein je recommencerai.
Par contre je vois pas ou mettre le filtre ailleurs.
A mûrir… Vite
bonjour,
si tu instales un morceau de durite plus long en aval du filtre, tu pourras le mettre au dessus de la boite à vitesse
Je vais m’y coller.
C’est des durites classiques ou non?
Merci
En amont du filtre pour être au dessus de la boite
Durite de 6mm kivabien!
c’est pas du 5 mm plutôt ?
Ha bein mettez vous d’accord svp
oui, je voulais dire en amont (entre réservoir et filtre)
pour le diamètre, tu piges ta durite actuelle avec un foret de 5 & 6mm et tu auras le diamètre
j’ai mesuré le diamètre du tube acier entre pompe à essence et durite, ça donne 6,5mm.
cqfd: durite 6mm
M’sieur Westfamilia aurait donc raison 
Merci joebar-bus pour cette vérification
Tu penses bien que j’évite de poster des conneries
Salut.
Apparemment les durites se vendent en rouleau de 50 cm et 1 m.
50 cm c’est court non ??
Merci
Ça sert toujours un bout de tuyau, prends 1.50m
Bonjour à tous.
Je peux avoir plusieurs mettres de durite gratos.
Problème ça n’est pas du 6 mm mais 5,5 mm.
Mise à part un emboitement plus difficile est ce que ça peut entraîner un problème de débit d’essence?
Merci pour vos réponses toujours aussi précieuses.
Topette
Ca ira, d’origine c’est plutôt 5mm d’ailleurs, je peux vérifier je change les miennes tout à l’heure !
mon filtre à essence
J’aime pas les filtres en plastoc de chez nortoto ça m’inspire pas confiance, alors j’ai mis ce modèle de peugeot 206
durite en 6mm
La photo est prise coté roue arrière gauche (elle était démontée à ce moment)
Et bien voilà.
Depuis hier durite neuve et filtre déplacé au dessus de la boite.
Tout ça dans un confort absolu grâce au pont d’un ami.
C’est vraiment bien un pont