Salut a tous,
C’est quand on s’en sert que ça use …
Me voilà dans la Marne avec un petit problème de moteur qui calle.
Après un petit diagnostique de camper, j’ai retrouvé un petit ressort près de ma poulie moteur.
Apparemment, sur le carbu 34 pict3 du Combi, il y a une tige à droite du carbu en face de l’axe des gaz, cette tige doit être reliée à l’ arrière du carbu à une sorte de levier qui bouge légèrement quand on l’actionne .
Ma question est la suivante, est ce que quelqu’un peut me confirmer mon diagnostique et est ce que je peux continuer mon périple avec ce petit soucis ?
Merci pour vos réponses.
Salut, je pense que la tige dont tu parles sert a actionner la pompe de reprise.
Si effectivement la pompe n.est plus actionnée quand tu accélères il est possible que ton combi cale .
Si tu enlèves ton filtre a air en haut du puit de carbu il y a un petit tube coudé par lequel est propulse l’essence grâce a la pompe de reprise. Je sais pas tres accessible.
Sinon si tu acceleres tres legerement ton combi cale il ? Et il doit tenir le ralenti.
Bon courage
Etienne
Une tof du ressort en question éclairerait notre lanterne.
Il y a un ressort de rappel sur le levier de pompe de reprise sur 34 pict et 30/31pict… le ressort fait 4/5mm de diamètre pour 3/4 centimètres de long (pas de blague grasse…merci 
), souvent bichromaté couleur « or » sur les repros, c’est ça?
Si c’est le cas (à confirmer)tu as certainement perdu la goupille ou le circlip de retenu. (pas de risques particuliers si ce n’est que ça merdouille dur)
Pas facile d’accés sans tomber le carbu (10 minutes). Un fonctionnement poussif de ce fait, à toi de voir si ça reste gérable ou réparation obligatoire pour continuer.
Je ne connais pas de shops dans ton secteur, quelqu’un de la liste d’assistance peu peut être intervenir?
Sinon,
Garage Schmecko
Spécialiste VW anciennes
5, rue de l’Activité
78700 Conflans-Ste-Honorine
Tél. : +33 (0)9 83 40 62 84
Port. : +33 (0)6 65 53 29 25
ou
Feller Service TEL : 06 83 03 68 43. MAIL : max.head@orange.fr
11 Chemin de la Chapelle St Antoi 95300 Ennery
sur le chemin du retour.
Reste le passage dans un garage pour replacer le ressort, puisque tu l’as et replacer une rondelle en bout du bras avant la goupille.
Merci pour vos réponses, le ressort correspond bien à la description.
Donc , demain 300 kms pour atteindre l’objectif ( Colmar ).
En espérant pouvoir gérer ce petit problème du bout de la pédale, ensuite , consultation de la liste d’assistance pour résoudre le problème. Si vous connaissez un bon mécano dans ce coin d’alsace, je suis preneur …
Merci encore pour vos réponses et à + sur les routes!!!
Salut a tous !!!
Après avoir galeré pendant 2 jours avec un Combi qui cale ou qui me fait un trou à l’accélération à chaque stop, je me suis lancé …
Outillage necessaire, une clef de 13, un tournevis et une pince ( ça tombe bien, c’est le contenu de ma boîte a outil)…
Après avoir chercher longtemps, j’ai aussi retrouvé la petite rondelle qui retient le ressort. Un petit tour sur old droppers pour chopper les info et photos du montage et c’est parti pour un démontage du carbu dans le fond du camping…
Tous se dépose aisément, comme toujours sur un Combi, il me manque juste la goupille pour retenir ce ressort.
Un morceau de l’anneau du porte clef ferra très bien l’affaire.
Remontage sans problème et ça redémarré au quart de tour !!!
20 minutes de boulot et une grande satisfaction du travail accompli, reste les essais sur route plus tard en soirée car une telle réparation, ça s’arrose !!!
Merci encore pour votre aide et à bientôt sur les routes …
Ça c’est des pannes comme on les aime!
Bonnes vacances 
Va réparer une moderne avec un anneau de porte clé… 
Les anciennes y a que ça de vrai !!! (Avec une connexion à internet quand même… 
)
Profite bien du reste de tes vacances !!!
Patrick
C’est trop la classe de pouvoir réparer comme ça avec des bouts de chandelles.
Bonne continuation.
Bye
Etienne
Tu as eu vraiment de la moule de retrouver toutes les pièces ! Bien la répa’ au fond du jardin !
yep, on passe pour des fous à bricoler nos engin au camping 
mais au moins, on repart… 
Good job
Essai sur route ce matin, direction Strasbourg 60 kms.
Pas inquiet plus que ça !!!