panne d'allumage combi 1968

bonjour
je suis en panne d’allumage est demande comment faire pour controler une bobinne d’allumage;sur un 1600.
merci de vos reponses

petit test rapide de fonctionnement aproximatif: débranchez le fil haute tension (celui qui vient de la bobine) au niveau du répartiteur (tête de Delco) ; approchez le bout de ce fil à un centimètre d’une masse (partie métallique) et actionnez le démarreur :

-L’étincelle saute ce centimètre : nickel !
-à 6/7 millimètres, la bobine est utilisable mais fatiguée.
-en dessous : c’est mort .

test a froid et a chaud.

Apres pour avoir vraiment l’etat de santé de la bobine, il faut controler avec un ohm-metre la resistance entre le primaire et le secondaire :wink: