moi, je l’ai surtout entendu arriver 
Oups désolé, je croyai que tu étais d’origine…
Tu as quelle cylindrée ? Quelle puissance ?
Je sais plus si tu as mis mais tu as monté quel boite, une 8X33 ? 8X31 ?
alors pour le moulin
1600 2 carbu 36 dell modifié busé
gros gros boulot sur les culasse
rampe de culbu en 1.4 4 en 1
lg levé en 286 degré
merged 1/5/8eme
et pour la boite ,boite cox a cardan de cox en 8x33
voila j’ai été à la pèche aux infos 
salut !
et l’interieur est il revu ou d’origine ?
full origine ! je prendrais qlq cliché …
bientot dans combi mag ( avec son proprio , j’ai pas perdu 50 kg )
comment ca ce fait que tu as deja la couverture?
tu as des actions chez wéwémag? 
je crois que ca viens du vw tech
ca y est il est en kiosque avec ce bus en couverture! 
plusieures questions me titillent suite à la lecture de l’article
- photo 5, page 59: qu’y a t’il au plafond? isolation ou juste de la deco?
- photo 9, meme page: quelle sont les ameliorations pour que ce combi soit agreable à rouler?
- photo 2: page 60: c’est une glacière ou un frigo?
d’origine sur un campmobile c’est une glacière mais dans l’article c’est un frigo, si c’est bien le cas, quelle est la modif pour garder la porte d’origine?
ce combi est le meme modèle et année que le mien, ces questions m’interressent grandement 
j’ai pas le mag sous les yeux
1-en haut tu as le ciel de toit en bois et un filet de rangement de memoire
2- boite cox et 1600 90cv environ… mais je trouve que la boite cox en montagne c’est la misere
3- glaciere
voilà des photos pour égailler mes dires
5 → deco
je me disais aussi!