La clim sur vos T2

Bonjour a tous et merci de m’accueillir sur ce forum , que je rejoins grâce à RVcamper , rencontré le weekend dernier à Chérizet . Je vous avoue que bien que je sois VW depuis un certain nombre d’année, j’ai véritablement sauté le pas du combi , cela fera bientôt 1 an, lorsque j’ai importé mon premier T2 ( westy Berlin ) d’Angleterre , un modèle US , pour le volant à gauche tant qu’a faire , et depuis que j’y ai gouté la passion me dévore et je crois que l’addiction va me poursuivre jusqu’a la retraite et au delà ( dans l’espoir d’y arriver ) ,… à 47 ans et à 80 km/h finalement j’ai encore de belles années devant moi, malgrè le retard à l’allumage vis à vis de beaucoup d’entre vous.
Maintenant, les présentations faites, j’en viens au sujet quim’interesse aujourd’hui : la clim sur les T2 ! présente sur certains Combis US , elle n’est et on le comprends aisément , jamais remise en état par les anglais , en tout cas , de mon humble expérience , les deux véhicules que j’ai ramené et qui en était pourvu d’origine , se trouvaient démunis du compresseur et d’un certain nombre d’éléments associés … et pour trouver des pièces chez les spécialistes en France c’est La Croix et la bannière j’ai l’impression… Je me demande combien d’entre vous ont une clim d’origine fonctionnelle du coup et si cela est facile d’entretien ? J’ai des origines Normandes mais installé dans la région de Toulouse depuis 20 ans, la clim est un luxe dont je ma passerai aisément mais histoire de coller aux origines … la question me taraude depuis un certain temps .
Merci de vos futures retours d’expérience et au plaisir de vous lire , … David B.

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Salut et bienvenue ici!
Je n’ai aucune réponse pour la clim, si ce n’est qu’avec des déflecteurs on s’en passe assez bien, et que ça fait partie du trip de rouler old school. Sinon on a le même âge (j’ai pris un peu d’avance la semaine dernière) et on est du même coin.
À bientôt.

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Super et merci Romain ! moi j’ai pris de l’avance sur le calendrier, les 47 viendront à la rentrée, je m’y prépare comme je peux ! je roule sur Blagnac dans le quartier Grand noble et si tu es partant pour partager en réel autour d’une bière dans le coin un de ces 4 , ce sera avec plaisirs .à bientôt

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Bienvenue!!!
C’est le David avec le champagne Riviera?
Si oui dommage qu’on n’a même pas causé de la Clim! Juste du couvre roue et du champagne!!!

Ha la clim!!! Si t’as des photos de installation pour voir la marque! Si Vw california ou autre?
La mienne fonctionnait quand j’ai acheter le bus avec une mise en charge du réseau, mais mon roulement de compresseur a lâché en arrivant à Lisbonne une année!!bon il y a plus de 10 ans!!! Donc depuis j’ai plutôt mis le radiateur extérieur pour le moteur avec les durites qui passait en lieu et place de la courroie !
Mais c’est de l’histoire ancienne ces durites donc je vais bientôt la remettre en service! Via une boîte dans le Loiret qui est spécialiste de l’installation dans les véhicule de collection et de prestige!
Sinon pour le compresseur c’est pas compliqué car d’origine c’est un York donc aucun pb pour retrouver les correspondances ! Après le plus dur pour l’heure est de trouver un deshydrateur!

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Bonjour et bienvenue.

As tu des photos de ton combi. :stuck_out_tongue_winking_eye:

J’ai pas d’expérience sur la clim désolé même si mon combi vient des usa…la clim pour nous c’est les deflecteurs sur les portes avant et les volets de ventilation avant grand ouvert… Manuel quoi :joy::grinning::joy:

Bonne recherche à toi…

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C’était assez courant aux US d’avoir une clim installée en concession - je crois que VW ne l’a jamais proposée de manière officielle. Donc ça complique encore plus pour trouver les pièces !

Et je suis d’accord avec @Manu_westy il va falloir envoyer quelques photos dans ce sujet, qui visiblement va devenir ta présentation vu qu’il est dans la catégorie #vos-campers :wink:

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Si si! Il y avait la Clim officiellement posé par Vw california! La marque est vpc pour Volkswagen product company.
J’ai une doc complète pour celle ci! Il y avait le diffuseur sous tdb comme sur le mien et diffuseur au plafond pour les 8-9olaces.

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Ah excellent, j’étais resté aux « dealer installed A/C », je savais pas pour VWoA !

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Yes! Ça faisait parti des accessoires /option. Pose lors des importations sur le sol américain! Tel que les postes radio, les butoirs, le régulateur vitesse ( j’ai un gros regret là-dessus!!!) la Clim entre autre! Les bus arrivaient incomplet sur le sol américain! Et Vw local complétait!
Pour les west! Les normes us étant différents entre l’Europe et les us! Et aussi entre état ! Les réseaux elec et panneaux de contrôle peuvent être diffèrent selon la provenance!
Un exemple! Mon panneau de contrôle de la cellule. Est fabriqué une west mais estampillé Hollywood! Et il me
Semble que les californien n’avait pas de frigo trimix a cette Année car interdit! (Donc juste 12 et 110v)
Pas 100% certifié là dessus!!

Bonjour David. Dommage qu’on se soit loupé à Chérizet. Mais on a causé déjà du cache roue US grâce à @rvcamper que je remercie de nous avoir permis d’entrer en relation.

C’est aussi pour ce cocktail de rencontres que j’adore les meetings!

Et le peu que j’ai vu de ton Champagne édition promet!! Vivement une presentation en photos!

Pour nous la clim, c’est le déflecteur. :ok_hand:

Dans notre FB Riviera France on a vu passer un Riviera avec une clim = grosse boite blanche, posée sur sa « piscine » devant. Ainsi il a un bloc blanc volumineux.

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Bonjour à tous,
merci de m’accueillir également sur le forum …je vous laisse allez voir sur mon profil pour les présentations :wink:
Merci à mon pote David pour initier le sujet et avec qui nous sommes montés à 2 en Angleterre pour ramener 2 bay window en cette fin d’hiver 2022…et quelle aventure et rebondissement depuis !
Nous n’avons pu malheureusement venir à cheizet pour rencontrer certains d’entre vous et partager …mais ça sera clairement pour une prochaine fois!

Pour revenir sur le sujet de la clim, le mien était équipé du compresseur, mais après démontage du moteur …ce dernier sans entretien depuis plus 15 ans était vraiment H/S + pièces manquantes… @rvcamper je te confirme il s’agit bien d’un York !

Côté desydrateur j’ai ça … est il fonctionne !!!
IMG_2145
de chez D P D MANUFACTURING COMPANY, San antonio Texas

Après qlq recherche j’ai trouvé ça en doc technique:

du coup quand je regarde mon compartiment moteur et bien il n’y a pas que le compresseur à trouver …:wink:

du coup fortement intéressé si vous avez des contacts pour tenter de la remettre en service…
j’ai néanmoins entendu ici et là qu’elle resté capricieuse dans la durée…mais ça serait dommage de ne pas tenter !!!

et encore merci et bravo à tous pour les différents partages que je lis depuis quelques mois !!!
Au plaisir de vous lire!
Fred

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Bonjour, bienvenue parmi nous.
Si il n’y a que le compresseur à changer, aec la ref de l’ancien , n’importe quel bon frigoriste peut te commande la ref correpsondante!
Sinon chez https://www.busdepot.com/ ils ont en neuf et reconditionne, ils sont très bien mais attention aux frais de douanes! Ils ont la courroie aussi, mais sur la doc de la vpc il y a les caractéristiques de là courroie! J’avais perso une couroie de bmw !
Le rajout du tdb n’est pas tout à fait identique au mien! Faut voir si vpc? Mais volkswagen fabriquait aussi au texas! T’es durites sont encore serties! Les miennes ont été remises avec des colliers!! Beurk! Ça aussi a refaire chez moi.
Je vois aussi l’ajout de la petite mousse sur la barre support moteur! Pour éviter le bruit métallique quand elle est hs!! J’ai fait la même! Mais ça sert rien car c’est les poulies en elles même qui sonnent!! Signe que le
Roulement était hs aussi sur ton compresseur!
J’ai aussi mon galet intermidiare qui est bien vieux! A vérifier aussi! Ça ça coûte une misère une fois trouver la
Bonne ref!

J’avais contacter ce spécialiste:

Il y a maintenant plus de 2 ans. Mais il
M’a bien dit que si c’était du York l n’y avait aucun soucis!!

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Photo du tdb vpc (Volkswagen)

Les ref des pièces:


Il y a aussi les stickers d’origine! Faut que je les fasses reproduire!

Code option : m573
Mais généralement intégré dans ses pack option aux us
Ou aussi mis en accessoires Vw sous ref zvw203225

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Ref compresseur:

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Salut RV ,
Oui lui-même , pas mécontent de m’être arrêté au niveau de votre petit Groupe, on aurait pu c’est sur, développer un tas d’autres sujets mais encore une fois , l’occasion se représentera à coup sure , enfin de mon coté je ferai tout pour , en meeting ou ailleurs .
La clim est un sujet qui me concerne pas directement comme tu as pu le constater suite à l’intervention de Fred , mais le sujet est intéressant tout de même et mérite que je me renseigne ne serait-ce que pour pouvoir partager avec mon petit groupe de toulousain , amateur de Combis US , en provenance d’Angleterre … Mon Champagne Riviera lui n’en est pas équipé d’origine et à moins de craquer sur un autre exemplaire déjà équipé je ne compte pas lui imposé cela , comme bon nombre d’entre vous, les déflecteurs suffisent et quand bien même rouler fenêtre ouverte le coude à l’extérieur , c’est cliché mais tellement rafraichissant lol ! bref ! J’ai malheureusement d’autres choses bien plus prioritaire à régler .
J’ai vu un sujet sur le forum concernant le champagne édition et je ferai les présentations plus en détail sur ce couloir de discussion pour ne pas noyer le sujet de la clim. Merci de ton intervention. :wink:

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2 messages ont été scindés en un nouveau sujet : Champagne Riviera

Super RV merci pour toutes ces données !
je vais essayer de le contacter pour voir ce qu’il en pense.
Pour les sitckers je n’avais pas l’info, tu penses passer par qui pour la reproduction… ça pourrait m’intéresser :wink:
merci

J’ai pas encore trop regarder!
Il y en a deux, un dans le passage de porte ou derrière le siège( qui spécifie que la charge utile est réduite) et l’autre sur la lunette ar,
Celui du passage de porte n’as pas supporté le masquage lors de resto du mien!!