Les portes sont différentes; l’emboutie de la poignée et la poignée elle-même ne sont pas les mêmes.
Je pense que les systèmes de fermeture ne sont pas les mêmes non plus; à confirmer…
Sur mon vert, qui a une porte de T2a, pour verrouiller la porte je dois monté la poignée vers le haut puis la remettre en position initiale alors que sur mon devon, avec sa porte de T2b, non.
A voir donc pour la porte latérale ! ! ! j’avais lu sur forum qu’il fallait juste changer le mecanisme et les poignées et boucher un trou de serrure
J’ai regardé un peu avec le moteur de recherche les differents sieges qui s’adapte sur les combis, ZX, Bx, Porsche etc … mais j’ai pas trop vu de photos pour voir ce que ça donne !
Si des fois vous auriez une photo de vos sieges montés pour me faire un avis avant que j’aille faire un tour dans les casses.
Bon alors quelques déceptions cette apres midi, la suite en photos :
Mais encore; sous une couche de fibre de verre et de mastic, ça tien tout juste, d’ailleur je me demande comment ça tien…:
Gauche :
Droite :
Puis :
Découpes un peu farfeulues …
Heureusement , Le réconfort :
une aide précieuse :
Les bons côtés :
Donc voilà, me reste plus qu’a refaire les refonrts de ceinture avant, marche pied …, plus ce qui est encore caché…
Si vous connaissez un MIG a vendre pas trop cher pour pouvoir remplacer au début ces tôles faites moi signe, car je ne peux pas rouler sans ceinture ou même une location ou un prêt sur un W.E ce serait cool !!!
Ha ! aussi … avez vous un truc, une astuce, pour sortir les vitres car j’ai essayé mais j’ai pas pu avec un tournevis plat faire sauter le joint par devant.
ah ouais vous ètes comme ça vous 
…, plus ce qui est encore caché… 
ça fait parti des surprises de nos chers combis