Merci des infos.
Je suis bien en Ate avec deux vis de purge…donc je présume que l’etrier droit et gauche ont ete inversé.
Quel est le risque de les avoir montés ainsi?
Merci Rvcamper pour ce post fort utile:
Pour venir à bout du dernier piston récalcitrant, j’ai laissé l’étrier sur place, coincé le piston qui ne posait pas de souci avec un petit serre joint, et il a fini par sortir…avec plusieurs coup de pédales de frein. Il etait bien « grippé » 
J’ai tout mis propre, remonté, purger les 4 roues et il me semble que les freins ont plus de « mordant » et ma roue avant droite se libére ( un tout petit pincement tout de même) lorsque je lache la pédale.
Je n’ai pas eu le temps de faire un essai sur route 
… …j’ai hâte de tester cela.
A+