Bonjour à tous,
Voici un petit résumé de la concentre vintage de Hessisch Oldendorf (Allemagne) qui a eu lieu les 21, 22 et 23 juin dernier.
C’etait… comment dire… fabuleux, magnifique, exceptionnel !
Jeudi 20 au matin, depart à 07h00 de Mortagne-au-Perche. le Combi est Chargé, le plein est fait, en avant !
850 km et 14 heures plus tard (dont 3 heures perdues entre une deviation sur Rouen, une visite du centre ville d’Amiens non prévu - merci GPS ! - et 1h30 de bouchon, cul à cul, à cause d’un accident aux alentours de Cologne en Allemagne) nous voici arrivé à 21h à notre point de chute prevu pour la nuit: l’usine Westfalia à Wiedenbrück. Petit retour au source pour le combi.
puis le lendemain matin, reprise de la route, pour les 70 km restants pour Hessisch Oldendorf.
On y est !!!
Ca y est, le combi est installé. Malgré notre arrivée le vendredi en fin de matinée, on constate que le camping prevu pour les visiteurs est deja bien rempli et qu’il est difficile de trouver de quoi se brancher au 220v. Je remercie nos voisins anglais qui nous ont branché sur leur installation.
allez, direction le centre ville ou a lieu la concentration.
le coin des Hebmuller
Ce magnifique combi aux couleurs d’une marque de bière, avec sa tireuse a l’arrière !
deux Barndoors, version Samba, restauration top niveau
Un groupe, venu d’Australie si je me rappelle bien, a animé la place.
quelques tres beaux Campers
la période 1940-1946, j’ai trainé pas mal dans ce coin la… mes vw preférées !
bon, la c’est le Graal … période 1936 à 1938. on est pas prêt de revoir ça.
le Swap meet, impressionnant par sa taille … et par les pièces proposées !
du N.O.S a foison
un carbu pour votre KdF ? pas de souci, celui-ci est refait à neuf
une des pièces les plus intéressantes: un capot de cox époque 45-46. Rarissime et en bon état. Pour le prix… c’est marqué sur l’ étiquette…
Retour en ville. Les magasins participent activement au meeting, à chaque vitrine, une surprise à découvrir. Tout le monde joue le jeu. Vraiment excellent !
non non, c’est pas un shop vw, c’est la pharmacie locale !
Parler de Hessisch Oldendorf sans parler du camping mis en place pour les visiteur, c’est être incomplet. C’est une deuxième concentration qui nous est proposée. L’ambiance est excellente et le contact très facile malgré parfois la barrière de la langue. Mais on s’en sort toujours. (surtout après quelques bières belges - petit coucou à mes voisins de camping venus de Courtrai- et quelques pintes anglaises - démontage d’un moteur le samedi soir… vers minuit, chez mes voisins anglais à qui j’ai prêté quelques outils « french tools, best quality » !! - … mais ceci est une autre histoire 
)
un troupeau de Barn en train de brouter
quelques chouettes caravanes aussi
bel ensemble non ?
le jumeau de mon westy
Voila, c’est fini. Avant de partir, visite du Bulli Museum, en gestation. Pour le moment, il n’y a pas beaucoup
de machine à voir.
Puis le retour. Un peu moins pressé, on prend les petites routes, pour voir l’Allemagne et la Belgique de plus prés que par l’autoroute. Nuit à Monschau, prés de la frontière belge, puis traversée des Ardennes belges via Malmédy. Arrivée en France, déjeuner à Sedan ou je remarque une fuite d’huile sur le cache culbuteur droit. Ca coule legerment, on va continuer. A Soissons, ravitaillement en essence. La fuite est devenue importante et la boite de chauffage est gavée d’huile. Un peu de mécanique sur le parking d’un centre commercial avec le changement du joint de cache culbu. Ce sera notre seul souci pour ce trip de 2000 km.
puis Compiègne, Beauvais, Vernon et la maison.
Fatigué mais tres heureux de ce voyage. Dans 4 ans c’est sur, on y repart !!!
A +
Jean Mi
)
comme ils disent là bas.
)
En Schiw, par les zones fluviales, voilà qui serait fun