salut, tu as aussi un moteur 1700T4 type W à vendre sur e-b… , le 1700 W fait 85c avec son injection, et il a un volant moteur 215 et non 228,… si tu pose 2 gros carbu ça va commencer à être rigolo… moi j’ai un 1800 T4 type AT (78cv) dans mon bay eh bien crois moi ça déménage bien plus qu’un 1600 stock même avec 2 carbus !!!
vois aussi sur flat4sale…
Pour ton 1600 malheureusement ce qui vaut le plus cher maintenant c’est le carbu avec sa pipe, le jeu de tôles refroidissement et l’alternateur… cyl piston et culasse poubelle, vilo et aac aucun intérêt, si, peut-être le volant moteur, l’allumeur et la pompe à essence… de ces pieces tu devrais pouvoir tirer 200e en tout en vendant au détail… mais si tu repart sur un 1600, eh bien garde tes pieces de rechange…
, je crois que ça va attendre un peu 
