Bonjour,
je me suis aperçu que de petites gouttes d’huiles tombaient sous le combi : DEVANT !!!
Mais, me dis-je, le moteur est en principe à l’arrière ! 
Oui le moteur est bien à l’arrière, ouf . 
Mais alors, qu’est ce que c’est que ce petit système hydraulique sous mes pieds qui perlotte un peu 
Direction assistée ? ou autre chose
Fuite d’huile à surveiller ou c’est pas grave quelques gougouttes tous les mois ?
Merci de vos conseils
D’après ta photo, c’est effectivement ton boitier de direction qui est plus étanche 
De toute façon à l’avant il y a pas 40 solutions, soit boitier de direction, amortos ( si hydraulique) ou liquide de frein, la c’est moins drole 
Et donc, comme on ne vidange pas le boîtier de direction, ça veut dire qu’on ne le remplit pas non plus (sauf au montage)…
Et comme il y a dedans un système à vis sans fin, qu’on utilise très souvent, il vaut mieux qu’il ne tourne pas sans huile…
Au boulot 
(en plus c’est relativement accessible!)
merci pour vos réponses .
Accessible oui, mais facile à changer çà, un boitier de direction ?
Un tuto peut-être sur le forum ?
allez, je cherche …
bon, pas trouvé de tuto .
Trouvé un ancien post sur ce sujet : viewtopic.php?f=64&t=18665&p=218777&hilit=boitier+de+direction#p218777 …
Du coup, j’ai cherché la pièce sur site vendeur ça coute un bras ce truc là !
Ho, c’est sur les modernes qu’on change tout!
Les classiques, tu démontes, tu changes les étanchéités, tu remplis d’huile et ça repart.
Super le lien . Merci
Je suppose que cox et combi = même combat pour cette pièce ?