Bonsoir à tous, j’aimerais avoir plus d’infos sur les filtres à air à bain d’huile d’origine pour T2a. En effet, à quoi sert le câble qui se fixe dessus ? D’où vient ce câble ? Est-il nécessaire de l’avoir pour la bon fonctionnement du filtre ? Merci pour votre aide, si vous avez des photos, je suis preneur…
ce câble est branché sur le thermostat, tant que le moteur n’est pas chaud, il permet de prendre l’air + chaud pris vers les cylindres au lieu de l’air pris directement dans le compartiment moteur (par le bec du filtre)
il est toujours préférable d’avoir le câble, mais ça marche quand même sans, d’autant plus qu’on ne roule pratiquement pas quand il fait très froid…
Tiens, voici 5 pages de lecture sur le sujet :
http://www.vw-camper.fr/viewtopic.php?f=64&t=20307
Bonne lecture !
Hello!
Je me permets de reprendre ce sujet pour poser une question sur le branchement du filtre à air à bain d’huile sur le combi T2Aab d’une pote.
Pouvez vous me dire où se branche la durite du reniflard (celle qui monte dans les ouïes) et qu’est-ce qui est relié à la sortie que j’ai entouré en rouge?
Merciiiii
Ne vous inquiétez pas le filtre à essence va être viré DIRECT 
Oui tu peux la brancher là, le branchement sur le filtre est d’un diamètre plus gros, mais c’est la même chose avec les filtres à air papier. Il y a un réducteur de diamètre en caoutchouc qu’on trouve dans les bonnes crémeries VW.
