bonsoir,
Hier nous sommes partis, ma petite famille et mon westy surf combi faire un tour au bord de la mère? Comme d’habitude j’étais inquiét à l’idée de ne pas redémarer car mon combi me fait le cou des problèmes de démarage à chaud. Quand je suis tout seul pas de problèmes, je me débrouillerai toujours pour renter chez moi, mais comment puis je résoudre ce probleme ? car avec le pitchoun, c’est pas cool. Auriez - vous des pistes à me soumettre ? Le vendeur de chez sérial kombi, me dit de changer l’allumeur qui n’a qu’un an et demi, la tresse de masse et le cable + du démareur. Qu’en pensez-vous? Je sollicite votre aide car
j’ai exploré plusieurs pistes.
Merci de votre aide. Cordialement, etienne
salut!
un réglage bien fait, culbuteurs, vis platinées, avance, filtre à air nettoyé, bougies propres et bien réglées, et ça démarre au quart de tour!!! Est-ce qu’il démarre bien à froid?
Un allumeur électronique peut aussi aider_là ce n’est que mon avis…
cordialement
Michel
slt,c’est vrai qu’un allumeur electro regle pas mal de soucis…quel genre de carbu as tu ? a chaud ça demarre au quart sans accélerer ,ça doit pas etre grand chose si il demarre a froid et tourne bien aprés! A+
salut,
non, débrancher le starter ne sert à rien
Mais il est possible de le retendre un peu, si c’est un problème de starter c’est peut-être la solution:
desserrer les 3 boulons du cerclage, en maintenant le capot du starter pour qu’il ne file pas, et tourner légerement dans le sens des aiguilles d’une montre. Il y a normalement un repère de réglage, tu peux le dépasser un peu et faire un essai?Arrêtez moi si je dis des c…eries
Il est évident que si le problème s’inverse, (démarre mal à froid), c’est qu’il faut rerégler dans l’autre sens.
mais pour tout dire je ne pense pas que le problème vienne de lä.
T’as nettoyé tes bougies?
ca y est, j’ai réglé mon problème de démarage à chaud, enfin quand je dis je, je devrais dire un copain mécano. C’était bien le condo et l’avance à l’allumage qui étaient à reprendre. Mon mécano m’a également rajoutté une tresse de masse et maintenant ca démare sans accélérer, comme uen voiture moderne .
merci à tous pour vos pistes
Salut !
juste un petit mot pour dire au passage, que j’ai maté en douce ce post, car j’avais aussi des soucis de démarrage à chaud depuis un bon moment (1 an environ, suite à un réglage d’allumage dans un centre agréé Bo…ch); j’en ai donc profité pour regler les vis platinées et depuis 15 jours, nickel (je touche du bois quand même !!!) et en plus, depuis, il ne cale plus au stop et il a repris de la peche ! (faut dire qu’il n’y avait pas de quoi passer la cale de 0.2mm…!)
Et hop, encore un bon point pour le forum !!!
J’ai le même problème sur mon 1600 : à chaud il faut que j’insiste sur le démarreur pour qu’il démarre et pas à froid 
je vois que ça…
