Concernant l’hammerite, il y a une bonne quinzaine d’années, j’ai repeint un carter d’huile de Corrado et des étriers de freins.
Ca na pas bougé, et la voiture dort dehors. 
Bonjour tout le monde, merci pour vos conseils (et bonne année !)
je recherche un support entre alternateur et boîte de chauffage droite, qui permet le réglage de la courroie. A tout hasard, quelqu’un aurait il ça au fond de son garage ?
Bonjour Buggyderby, j’ai opté pour l’Hamerite, le résultat est vraiment pas mal, merci pour le conseil. Je m’attaque maintenant au carter de la turbine de refroidissement qui est en alu sur mon 2 litres (le tien sur la photo à l’air d’être en tôle comme le reste des tôles) et donc je me demande si sur l’alu je fais pareil… Un avis la dessus ? Merci