Après avoir réussi à réparer le compteur kilométrique (journalier) de mon combi (encore un grand merci à marco le breton), j’ai replacé l’aiguille centrale en me disant que du moment où elle touchait le petit butoir, la vitesse serait correcte. Du tout ! Il y a une différence de 10km/h en trop.
Déjà, pour réussir à ce que l’aiguille touche le butoir, j’avais dû légèrement tourner le petit ressort central (photo ci-dessous) et enfoncer l’aiguille. Est-ce la bonne méthode pour étalonner l’aiguille ? Connaissez-vous le moyen infaillible pour tomber juste, ou dois-je utiliser mon pifomètre? Merci !
Comme tu dis Djoul ! Après plusieurs tenttives, j’ai enfin réussi ! À l’aide d’un petit tournevis, j’ai décalé l’encoche de quelques millimètres dans le sens des aiguilles d’une montre (cf. photo ci-dessous) puis inséré l’aiguille au niveau du butoir.