Quel boulot ! Mais quel résultat !!
Bien joué la p’tite famille ! 
Nickel tout ça comme d’ab 
Mais non c’est pas du nickel c’est de l’inox !
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Bien dit.
Hier je suis allé au boulot en split, j’ai entendu un clac-clac suspect…
Bou, faut pas laisser trainer, c’est un bruit du train avant à gauche.
Ce matin inspection…
Ça va, c’est pas grave.
J’en profite pour graisser le train avant, re régler les garnitures de frein, nettoyer deci-dela.
Ça vieillie bien là dessous
Comme quoi l’inox, y a que ça de vrai
Mes adaptateurs porsche de tambour avant sont merveilleux, ça bronche pas et ça tourne rond.
Pendant ce temps Françoise a recousu le dossier droit.
Montage à blanc
La balle est dans mon camps, recoudre les profilés alu à l’ intérieur, j’y ferai devant la télé ce soir.
On enlève la galerie, et je démonte le découvrable…
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Il s’agit pas d’avoir des gouttières juste au dessus de la nouvelle sellerie.
La fissure est pile au dessus.
Cet aprem je révise le train arrière et je remonte le parechocs.
Je serais fin pret pour l’Alpes combitour.
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Un des adaptateurs et tous fissuré.
Je les remplace par ceux en alu acheté à mirabel et blacon.
Des goujons sont cassés, je les remplace tous par ceux de T2b indestructibles
Les passages de roues arrières vieillissent bien
Vive l’inox
C’est qu’il ne faut pas compter sur l’assistant…
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J’ai le même ! … chat …
Non, mon chat est unique 
Un malin celui là.
Le rouquin lui est con comme un manche.
Pourtant ce sont 2 frères de la même porté .
Enfin bon, le découvrable à été démonté
Je ne me souvenais plus comment il tenait à l’arrière, Mais j’avais fais les choses bien en posant des inserts taraudés M5 sertis.
À l’origine du kit, c’était des rivets pop…
Mais du kit d’origine, (racheté d’occasion aux freres Botter de Chambery) il ne reste que les rails latéraux.
L’autre jour, j’avais retrouvé une chute d’alpaga, que le sellier m’avait donné lorsqu’il m’avait fabriqué la bache.
C’est donc le même tissus, du même lot.
Force est de constater qu’au bout de 10 ans, la couleur passe un peu
Françoise l’a lavé au cif dans la baignoire.
Je voulais refaire tous le bout, mais il n’y avait pas assez de tissus.
Donc on a juste fais une rustine sur toute la longueur.
Moi je vais réviser les baleines à roulettes.
Ça force de trop pour ouvrir le toit
Mais bonne surprise, en 4 ans, ça n’a pas rouillé, vive l’époxy cuite au four (le beige) les extremitées sont en inox.
Pourtant les roulettes inox tournent bien.
Les rails sont en alu, c’est tendre, c’est ça qui fait chier
Mais actuellement il pleut, donc…on va attendre que ça se calme dehors.
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J’ai remis les baleines en place.
Vérifié que tout roule bien
J’ai une petite fuite a l’arrière je crois me souvenir.
La faute au dépassement des inserts sertis
J’ai donc fraisé le rail alu pour que la tête de l’insert y pénètre, et j’ai taillé un joint dans une bande de joint, destiné originellement au verre de déflecteur.
Il était l’heure de descendre la 106 en bas de la rivière, j’ai donc mandaté Arthur pour qu’il remonte le découvrable.
À mon retour à vélo c’était fini.
Impec
Le temps de remettre la galerie
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Et d’y mettre le canoë.
D’embarquer ma bonne femme.
Y a beaucoup d’eau en ce moment c’est d’enfer.
Mais il y a plein d’arbre couchés en travers, on ressort toujours tout crade plein de branche et de feuilles mortes, d’insectes.
Demain on y retourne
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On y est retourné avec le fiston
J’ai cassé une rame, on a joué au bucheron pour préparer la sortie de demain
L’eau baisse, sinon demain ça passera plus, y avait des tonnes d’arbres en travers qui obstrue le passage…
Arthur a sortie son drone, c’est génial ce joujou.
Je vous met des photos dès qu’il les a extraites de la carte mémoire
À 250m…
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Ce matin départ pour un ptit weekend en split
Derriere c’est du stress…
Ayet, on est arriver au lac de vouglans. maintenant gonfler le canoë.
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Bonjour
Je vois que la nouvelle banquette est très appréciée !
Ça ronronne derrière !
Bonne journée sur l’eau !
Top confort elle a dit la petite.
Arthur a pas voulu venir.
C’est le test camping une semaine avant l’ACT.
Déjà, pas encore partie, les 3 allumes cigares en panne.
Le fusible saute direct.
J’en ai branché un en direct pour la glacière, on réglera ça dans la semaine.
Le moteur, la boite, les trains roulant fonctionnent impec.
Vivement le week end prochain
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Iiiiiih attention c’est 120m maximum, la DGAC veille! Les amendes sont costaudes.
Il y a quelques années j’ai fait un vol ou je me suis permis un petit 150m, 30 secondes après avoir reposé la bestiole, un mirage 2000 à surgi de nulle part, j’aurais pas aimé remplir un constat 
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Surtout ne pas mettre son nom dessus
Trop bien la banquette centrale, manque plus qu’a faire une table interieur.
Et voila, comme dit ma fille, on a un bus à 40000€ et on bouffe des raviolis sur un parking
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Aie…
Il va falloir revoir les menus du week-end prochain 
Hello
Ça dépend des raviolis, si ceux-ci ont été préparé par le meilleur cuisinier du monde 