Si un jour tu passes sur Montpellier, tu peux tout a fait faire une étape a la maison. C’est avec grand plaisir qu’on reçoit les passionnés.
Il me semble qu’on est (adresse, telephone etc…) sur la liste d’assistance si elle a été mise a jour.
Salut
Je persiste il est nickel ce Combi
je trouve l’idée des bacs dans le placard très bonne, avec un système tirroir nickel
par contre pourquoi tes bacs ne font ils pas toute la profondeur du placard ?
c’est parce que sinon la porte gène pour pouvoir les tirer ?
ou tu as pas trouvé la bonne taille de bac
merci d’avance
à plus 
hello !!!
ahahahah!!! très belle acquisition, je me rappelle avoir bu un bon peu rouge un soir à Loéhac à côté de ton joli bus !!
souvenir souvenir … quand tu nous tiens!!!
en cadeau pour ton album!!!
tchuss
guyome
La vache elle n’est pas jeune cette tof elle a 4 ans ou 5 ans ???
et toi toujours amoureux des Fuego 
il y a un mois ou deux tu etais a Noirmoutier avec ton bus j’ai hurlé mais trop loin pour que tu entendes
A+++
salut
oui j’étais bien à Noirmoutier, tu étais en vw ???
je dois avoir mes oreilles qui commence à déconner, l’âge peut être ???lol c’est con on aurait pu prendre un verre ensemble …
une prochaine fois … avec un mégaphone 
tchuss
guyome
Salut K.Loustic,
Oui j’ai essayé un bac sur toute la longue, après je peux plus le sortir
Du coup, j’ai pris plus petit comme ça j’peux mettre des bouteilles devant. (Apéro par exemple)
Coucou combidevon,
C’est rare de te voir sur le forum, je crois que la dernier fois c’était pour la VENTE.
Sympa de te lire et surtout quand vous en venez a parler de vos rendez vous c’est chouette je trouve.
Tiens j’ai offert au DEVON un beau FRIGO RM123 totalement neuf, c’est un produit qui n’est pas commercialisé en FRANCE (bizarre), je l’ai trouvé en Angleterre, DOMETIC ELECTROLUX en 12v, 220v et gaz. Les dimensions sont pile poile comme l’ancien. Seul probleme y’a plus les glaçons
Voila voila Christian, j’en prends soin au mieux. 
Bisous a vous trois
Salut combimonami,
Christian fait plus jeune sur la photo
Oui sinon je suis content du BUS, une maison de passionné en Bretagne.
Je suis très heureux d’avoir pu le récupérer, c’est un beau bus et ses anciens proprio sont FORMIDABLE, toujours disponible même au téléphone quand je les harcèle
Si tu regardes dans le sujet,tu pourras voir tout ce que j’ai apporté au bus pour le rendre encore plus agréable pour nos week end en famille. (je garde la photo )
Bisous a tous
ahhhhh il me rappelle plein de chose ce combi Christian me l’avais prêté pour mon mariage !!!
fais en bon usage
Salut
Vous êtes beaux dans ce bus…
Oui je le soigne au mieux, je casse régulièrement ma tirelire pour le rendre encore plus beau.
Tu as pu voir les différentes transformations que j’y ai apporté, la sellerie étant celle que je préfère, c’est ce qui lui manquait.
Déjà 18 mois que je le proprio, ca passe vite !
A bientôt et félicitation, vous êtes mignon tout les deux.
Salut,
Dit moi ?? Prk tu met pas ton BO Devon en avatar… Il serait superbe…
Non !!! Me dit pas que Chaball c’est marié dans ton VAN ???
Slts
David 
Salut Dca636,
J’avais pas de belles photos pour préparer une belle signature.
Mais tu as raison maintenant après presque 2 ans, j’ai ce qu’il faut.
Je vais me pencher dessus.
Fabien
PS: Dans les week end BUS, j’dis, je suis Fabs avec la signature/avatar du SPLIT ROUGE, on m’dit ouiiiiii je vois
Salut
tres jolie ce petit combi
Félicitation aux mariés
@+
magnifique tout ca , félicitation au marié
bien sympa ce combi
C’est pas moi dans le BUS
C’est un couple d’amis de l’ancien proprio
Nous, nous vivons dans le péché
Nouvelles photos en prévisions (volant d’origine « blanc » installé)
pioouf ça fais une paye que je suis pas venu !!
alors celle la on me la jamais faite
je taf dans les écoles je te raconte pas comment je morfle depuis la dernière coupe du monde lol
je confirme
si tu veux j’ai d’autres photo du devon en « weddingBus » demande moi je te ferais un fichier téléchargeable !!!
Oui je suis preneur, je devrais récupérer aussi les phots de la resto de l’époque.
voilà le fichier est dans ta boite a MP
Mets nous ici ce que bon te semble
Nickel, j’ai regardé pas mal de petites clockes n’existaient pas a cette époque
J’ai changé la partie avant du Bus, sellerie, volant…
[youtube]eWYuze6f88U[/youtube]
[youtube]Cn0E7fPjHIE[/youtube]
Et le reste c’est en photo sur les pages précédente
Deux petites vidéos pour le revoir après quelques années au soleil
A bientot meloman56
Fabien
Salut les amis,
En Septembre, le DEVON aura 2 ans, 2 ans que nous l’avons recuperer de sa Bretagne natal
Il était tant de faire une grosse révision MOTEUR ! Un ami a bien voulu nous accueillier chez lui pour cette révision. Il faut dire que certaines choses, j’ai JAMAIS fais. (culbu/allumage) c’est pas facile la première fois !
Voila après 1 journée complète, le DEVON est révisé.
* Révision frein (avant/arriere)
- Changement de système 2ieme Batterie (Adieu le coupleur/séparateur qui posait problème.)
- Installation 2 relai (50A)
- Installation 2 portes fusible
- Graissage du train avant
- Graissage de la porte latéral
- Graissage du haillon moteur
- Reglage Culbu
- Réglage allumage (Lampe Strombo)
- Réglage carburation
Voila, dans le fond c’est pas grand chose, il tournait deja tres bien mais il y a avait quand même un bon réglage culbu a faire, 2 était bridés, 2 etait a 25, 1 etait a 40, un vrai bazard. Etant en CGC, lundi passage au CT en candidat libre
Prochaine GROSSE NEWS cet hiver, RESTAURATION du DEVON ! Déjà 12 ans…
QUELQUES PHOTOS de la journée.
Préparation de la journée.
Le DEVON est froid, callé, lavé Prêt pour une journée bricolage !
Réglage des culbus…
Réglage de l’allumage…
Lampe Strombo…
Résultat, il tourne comme une montre Suisse ! 
Reprise et changement complet du système.
On vire le coupleur/séparateur et on met des relais et porte fusible tout en gardant le bouton d’origine 0/12/220 du DEVON.
Lui ce grand bonhomme c’est mon ami, un perfectionniste ! (Sylvere)
Et pour finir c’est son westy de 79 en cours de resto, vous verriez le train avant/arriere, c’est un malade.
Meme les grands noms de la restauration FR, ne se prennent pas autant la tête, moi je dis que c’est un horloger suisse
Super Fabien ça sent bon les vacances tout ça N’hésite pas à faire un crochet par la maison à la prochaine révision
Bonjour,
Pour le premier jour d’automne (2010), je m’attaque a la remise en forme d’un marche pied que je cherchais depuis ben longtemps.
Réception hier soir, début du grand nettoyage cette après midi (Mini resto)…
Voici le marche pied dans son jus…
Première étape, aller chercher deux pièces en caoutchoucs (vis/caoutchouc) et le tapis en caoutchouc qui vient sur le marche pied. Coup de chance, nous avons un spécialiste du caoutchouc a Montpellier. Les liserais sont dans le meme sens, meme epaisseur, du NOS
Deuxième étape, dévisser la barre en aluminium le long du marche pied. Une vraie galère, les deux premières vis, sont venu nickel mais les autres, c’était mission impossible, obligé de les couper derrière et de faire sauter la vis par derrière.
Apres 3h tout est venu et la barre et « propre », je me comprends, elle n’a pas de choc.
Troisième étape, enlever le caoutchouc du marche pied qui a fait son temps. La, rien de plus simple. Un gros tournenvis a bois et me voila entrain de dépecer le marche pied Il etait encore bien collé ! 
C’est la fin d’apres midi, je commence a fatiguer…
Mais, je me lance dans un ponçage « grossier » du Marche pied afin de me rendre compte d’un premier rendu.
Une petite demi heure de ponçage pour commencer, voici le rendu.
La rouille de surface est bien parti, il faudra que j’utilise plusieurs tailles de rouleau pour accéder aux endroits plus petits.
J’ai pu remarquer que le coté le plus compliqué (rouille…) était celui juste derrière la roue passager, donc une bavette est indispensable. Sur les bons conseils de Pierre et Luz, je m’équiperais.
Quatrième étape, c’est le ponçage pour virer cette vieille peinture noir, pleine de rouille et de poussière.
Pas evident, y’en pas partout des petits recoins
Mais tranquillement sans me presser, j’y arrive. Je mettrais plus de temps que prévu !
J’ai d’ailleurs pour l’occasion acheté un étau, chose que j’avais pas et qui me manquait quand même beaucoup.
Cinquième étape de la remise en forme de mon Marche pied…
Bon c’est Dimanche, je suis allé tout zen, j’ai poncé un peu le marche pied mais surtout, j’ai remis en étant la barre devant le marche pied. Ponçage en douceur et lustrage.
J’ai également pris le temps de retailler le caoutchouc qui vient se poser sur le marche pied.
Rien de bien compliqué, j’ai pris le modèle original que j’ai superposé sur la matière neuve (a l’envers), puis avec un marqueur blanc, j’ai tracé le contour. Et découpe au cutter NEUF.
Sixième étape, aujourd’hui Jeudi 30 Septembre 2010 je termine le ponçage et j’attaque la première couche de RUSTOL.
Finition du ponçage. Le plateau est pas facile a ravoir, j’ai pourtant bien appuyé, il reste tel que mais c’est super bien nettoyé quand même. J’ai profité d’un peu de temps pour reprendre le ponçage et le lustrage de la barre en « alu », le résultat est plus sympa, je trouve.
Voila, j’attaque la première couche de RUSTOL, 24H de séchage et j’en mettrais une deuxième avant de poncer un « légèrement » au 800 et a la main le marche pied pour une meilleure accroche de la peinture.
Aujourd’hui, 04 Octobre c’est la deuxième couche de RUSTO après 3 jours de séchage pour la première.
Rien de bien compliqué, le pinceau et on attaque recto/verso (le marche pied) J’attends après le week end du Salagou pour passer a l’étape de l’affinage ponçage et de la peinture.
Apres des semaines de paise, c’est la reprise de la rénovation du Marche Pied.
Aujourd’hui, 10 Janvier après le ponçage et l’apprêt c’est la mise en oeuvre de la peinture.
Vous pouvez tout a fait effectuer cette opération chez vous a la bombe, j’ai eu la chance de pouvoir le faire en cabine.
Aujourd’hui 24 Janvier 2011, c’était la pose de la pâte et de son joint.
J’ai acheté du caoutchouc de QUALITÉ pour faire le joint.
D’ailleurs, j’en ai encore BEAUCOUP si vous avez le même marche pied, je peux vous envoyer un carré de caoutchouc.
Petite découpe a la forme de la pâte, avec le cutter.
Il faut prendre son temps et pas hésiter a revenir avec la régler pour que ce soit bien propre.
Puis perçage du joint caoutchouc avec une petit outil maison afin que les trous soient propre et éviter que le caoutchouc tourne dans tout les sens au moment du serrage des vis.
Perçage et pose d’un genre de rivet, je ne me souviens plus du nom. (je redemanderais)
Bien plus propre, plus solide, plus beau.
J’ai commandé des vis TFB M6X20 INOX A2 DIN 964 (Fraisée, bombé, Fendue), elles doivent arriver.
Provisoirement, on a mis des vis ordinaire SANS SERRER. Le serrage définitif se fera avec les belles vis INOX.
J’ai pas parlé de la pose de caoutchouc sur marche pied mais c’est pas bien compliqué.
Une fois le nouveau morceau coupé, et le marche marche pied bien propre, de la néoprène sur le support et le caoutchouc et arrangez vous pour bien tout centrer. Il me reste de quoi refaire 4/5 supports en matière au besoin.
A SUIVRE…
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