COLLECTION A VOIR et ACCUEIL SYMPA 2H SUR PLACE
INTRO … 
ARRIVEE LE SOIR 19H A L ANCIEN MAGASIN OK POUR DORMIR SUR LE PARKING SYMPA 
ET TRANQUILLE 
LE SOLEIL SE COUCHE 
VIVEMENT DEMAIN MATIN 
D ABORD LES COMBI ’ S 
JE NE SAIS PAS PAR OU COMMENCER J AI UNE SORTE DE VERTIGE 
ED TROUVE TROP LONG SURTOUT POUR FAIRE UN CRENEAU 
EN ATTENTE DE RENOV
A SUIVRE
COX 4 PORTES
LES AUTRES AVEC LE FLAT 4
A SUIVRE 
sympa cette visite, on s’y croirait!
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Magnifique reportage. Collection digne d’un musée, on ne doit pas savoir où donner de la tête. Merci de l’avoir fait partager.
Superbe collection ! y’a vraiement de belles pépites. Merci pour les photos
Pour ce split samba 23fenêtres, il est d’avant 62 c’est bien ça ? (cligno obus) mais dans ce cas pourquoi as-il une fenêtre de hayon large ? il devrait avoir une petite comme son voisin de derrière ?
me trompe pas ??
a ++
rémy
Cte collection là! ca fait pas rire!!! il y a vraiment des modèles de fou! j’adore! merci d’avoir partagé!!!
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les samba avaient une plus grande fenêtre que les autres pour s’harmoniser avec les vitres d’angles
ils étaient un peu précurseurs en quelque sorte, tout comme les barns ambulances avaient déjà un petit capot moteur
pour le samba
non ça doit etre un plus ancien il a des cligno parce que c’est un import
ha !!!
import ou vitre plus large sur les samba ?
c’est pas souvent que je raconte des conneries
alors ça j’en ai jamais douté une seconde
Pour les barn ambulance, à mon avis les ingénieurs ont dûs avoir un élan de lucidité quand ils ont vu la hauteur qu’il fallait monter le brancard…
Avec un gus de 80kg à charger, t’as pas 10ans de muscu, t’es foutu !!!
Le capot plus bas serait quand même plus simple…
y’a d’l’idée ou j’suis loin ?
les toutes premières ambulances sur base de barn étaient aménagées par Miesen
le brancard rentrais par les portes latérales puis pivotait pour se ranger à l’intérieur
puis vw s’est intéressé au marché
du coup, ils ont réduit le compartiment moteur, et mis un grand haillon qui s’ouvrait vers le bas
excellente cette petite plaquette !!
pas très ergonomique ces ambulances j’préfère celles qu’on à aujourd’hui. ça doit pas être pratique pour mettre l’avant du brancard.
c’est une mine d’info ce djoul
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Et il me semble que de toute façon les samba 23 ce sont arrêté en 60 ou 61
Après, vu les feux arrière période 59-61, et le capot moteur avec un éclairage -59, je dirais qu’il est de 59 import vu que pas de flèche