Bonjour à tous,
Voilà, mon mari s’est enfin mis au chauffage de mon Combi. Il a réparé tout ce qu’il a pu par dessous et ça y est ça souffle! On ferait pas sécher du linge non plus… L’air arrive devant et avec une petite manette on peut le faire sortir vers les pieds ou en haut du gros tube en photo. Ce gros tube doit il être raccordé à quelque chose? Moi il n’y a rien en haut.
J’ai aussi des bouches d’aération dans mes portières mais elles ne sont raccordées à rien. Les portières ne sont pas d’origine. Les bouches le sont elles?
Enfin, comment fonctionne la manette qui est sous le siège conducteur ? Nous ne voyons pas à quoi elle est raccordée. Photos bienvenues! Merci
Ce srait bien d’avoirplus de photos du dessous du tableau de bord, s’il y a des gaines dans les portes tu devrais avoir un conduit qui va des deux cotés et qui rentre dans les portes, par contre sur T2b il n’y a pas de tirette pour le chauffage sous le siège je ne sais pas comment c’est sur le ab.
Exemple pour le mien
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Merci beaucoup pour ta réponse. J’irai prendre d’autres photos. Je n’ai pas le kit deluxe sur la portière ni aucune gaine qui passe dans la charnière au niveau de ton rond rouge. Mais j’ai la bouche (rond vert) sur la portière: doit-elle être reliée au chauffage d’une manière ou d’une autre?
Quant à mon tube blanc sous le tableau de bord, il n’y a rien en haut: je peux passer la main et sentir le chaud: il manque quelque chose non? Où et par où la chaleur devrait-elle passer? Merciiiiii
Ah super! Il me manque donc au moins les morceaux 17-18-19 pour envoyer l’air chaud sur le pare-brise. Merci beaucoup.
L’aération de porte c’est juste pour faire entrer de l’air et éviter que le bus ne moisisse en hiver. C’est pas un chauffage, c’est juste une ouverture sur l’intérieur de la porte.
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Merci! Une question résolue !!!
Bonjour à tous!
Ça avance, merci pour vos réponses, ça aide bien😁 Encore une question : il me manque la pièce n.12 pour renvoyer l’air vers l’arrière. Comme elle est sous la carrosserie mon mari demande en quoi elle est. Ce n’est pas un tube en carton? Merci
Hello sénia .
Alors pour moi le n°12 correspond a un conduit d’air en carton ou type aluminium.
Ca se trouve a la vente au mètre.
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Merci. En carton dessous ça paraît bizarre… Plutôt aluminium du coup. Mon mari va à Mecatechnic aujourd’hui. Je lui transmets !
Bonjour à tous,
Je reprends cette discussion après une petite virée printanière. Que du bonheur !! Ou presque
Donc, ça chauffe. Mais c’est immédiatement soufflé par des courants d’air qui nous semblent arriver de partout. Vous avez le même problème ? Quelqu’un a déjà essayé de faire la chasse au courant d’air?
Merci!
Souvent, le plus gros courant d’air vient de la trappe située sur la face avant.
Pour s’assurer de l’étanchéité de la trappe, il faut déposer la grille entre les deux clignotants, la trappe se trouve derrière (vérifier la présence de joint + l’état), contrôler si elle plaque uniformément lorsqu’elle est fermée ..
Ensuite contrôler les joints de portières + vitres avant voire déflecteurs si le combi en est équipé…
Garde en tête que chauffage à bord d’un combi est anecdotique ..
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Merci! On va vérifier tout ça !!
Hello, alors pour ma part jai eu exactement le meme soucis, et comme dit si bien combimaison jette un oeil en priorité sur ton volet d’air en face avant pour eviter de perdree du temps! Finalement je l’ai déposé et la bingo!!! ils n’avaient mis de joints suite a la restauration, donc commande de joints repose et la une fois le volet plaquet, c’est du chauffage et non la clim ^^ …
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Merci!
Sénia , voici quelques photos qui pourront t’aider. Il faut 1 joint par volet d’air.
Je pense effectivement que cela solutionnera tes petits soucis de « clim » en hivers!
Super! Je viens de vérifier : j’ai bien des joints. Mais un des deux volets n’est plus rattaché au mécanisme d’ouverture. Nous allons déjà réparer ça. Merci
Ha eh bien bonne nouvelle , petite réparation rapide et efficace… 
Oui, ça y est c’est fait 
Hey verdict ?