Hello,
un petit retour sur le changement des mes amortisseurs.
Bin, finalement je le fais faire.
En allant à un rassemblement multi-marques, grosse amplification du bruit d’un cardan que je soupçonnais malade, et connaissance d’un gars qui habite à 5 km de chez moi et qui s’occupe uniquement d’anciennes et d’américaines, tarif raisonnable, et dispo (il m’expliquait que le rush était passé, qu’ils voulaient tous que leur Mustang cabrio 
soient prêtent avant Mai)
Bilan, il va tout me faire les 5 amortos, les cardans …, je m’était préparé, mais bon, pour ceux qui me connaisse, c’est mieux comme cela.
Encore merci pour tout vos conseils
Les 4 amortisseurs c’est quelques minutes pour un pro.
Ce qui est bien c’est d’aller contrôler les lames de suspension avant.
1 « J'aime »