Carbu 34 hi-flow sur simple admission

Mécanique Moteur et trains roulants
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Cette aprem j’étais entrain de nettoyer le moteur
avec le changement de quelques pieces bobine faisceau bougies …
je cherchais aussi une fuite sur les boites de chauffe car ça sent l’échappement avec le chauffage
Et voila bilan 2 gros trou dans le réchauffage de la pipe d’admission :smiling_imp: :smiling_imp:

Du coup j’hésite à passer au 34 hi-flow :grin:
Est ce qu’il y a vraiment un plus avec des culasses simple admission ?
car on parle beaucoup des doubles admissions

Sinon je change juste ma pipe car ma réparation de fortune ne marche pas trop

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le gain sera moins élevé que sur un moteur DA car les culasses et pipe sont plus restrictives à l’admission.
Par contre le montage pipe hi-flow avec les adaptateurs SA améliorent déjà pas mal le débit d’air, même si il reste en deça d’un moteur DA.
l’alternative serait de monter un carbu 34 pict-3 (déjà plus performant que le 30) avec la pipe hi-flow et les adaptateurs pour culasses SA.